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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 12/2015

01.12.2015 | Titelthema

Die Vielfalt im Antriebsstrang der Zukunft managen

verfasst von: Uwe Wagner, Dr. Hartmut Faust, Dr. Martin Scheidt, Dr. Manfred Kraus

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2015

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Auszug

Um künftigen Anforderungen gerecht zu werden, nimmt die Vielfalt technischer Lösungen für Verbrennungsmotor, Elektromotor, Getriebe und auch Fahrwerk zu. Effiziente Maßnahmen zur Verbrauchsabsenkung entstehen künftig vor allem durch Entwicklungen, die das Zusammenspiel der Einzelkomponenten optimieren. Für Automobilzulieferer wie Schaeffler besteht darin eine große Chance. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Scheidt, M.; Brands, C.; Kratzsch, M.; Günther, M.: Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte. Internationaler Motorenkongress, Baden-Baden, 2014 Scheidt, M.; Brands, C.; Kratzsch, M.; Günther, M.: Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte. Internationaler Motorenkongress, Baden-Baden, 2014
[2]
Zurück zum Zitat Dorfschmid, J.; Döpper, W.; Jäggle, G.; Heukelbach, K.: Evolution zum Siebengang-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus. In: ATZ 112 (2010), Nr. 12, S. 900–907 Dorfschmid, J.; Döpper, W.; Jäggle, G.; Heukelbach, K.: Evolution zum Siebengang-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus. In: ATZ 112 (2010), Nr. 12, S. 900–907
[3]
Zurück zum Zitat Faust, H.: Antriebssysteme der Zukunft — Motor-. Getriebe- und Dämpfersysteme für Downsizing, Downspeeding und Zylinderabschaltung, 10. Schaeffler Kolloquium, Baden-Baden, 2014 Faust, H.: Antriebssysteme der Zukunft — Motor-. Getriebe- und Dämpfersysteme für Downsizing, Downspeeding und Zylinderabschaltung, 10. Schaeffler Kolloquium, Baden-Baden, 2014
[4]
Zurück zum Zitat Müller, N.; Strauß, S., Tumback, S.; Christ, A.: Segeln — Start?/ Stopp-Systeme der nächsten Generation. In: MTZ 72 (2011), Nr. 9, S. 644–649 Müller, N.; Strauß, S., Tumback, S.; Christ, A.: Segeln — Start?/ Stopp-Systeme der nächsten Generation. In: MTZ 72 (2011), Nr. 9, S. 644–649
[5]
Zurück zum Zitat Smetana, T.: Wer hat Angst vor 48 V? Der Minihybrid mit E-Achse nicht! 10. Schaeffler Kolloquium, Baden-Baden, 2014 Smetana, T.: Wer hat Angst vor 48 V? Der Minihybrid mit E-Achse nicht! 10. Schaeffler Kolloquium, Baden-Baden, 2014
[6]
Zurück zum Zitat Schamel, A.; Scheidt, M.; Weber, C.; Faust, H.: Zylinderabschaltung für aufgeladene 3-Zylinder-Motoren — machbar und sinnvoll? 36. Internationales Wiener Motorensymposium, 2015 Schamel, A.; Scheidt, M.; Weber, C.; Faust, H.: Zylinderabschaltung für aufgeladene 3-Zylinder-Motoren — machbar und sinnvoll? 36. Internationales Wiener Motorensymposium, 2015
[7]
Zurück zum Zitat Gutzmer, P.: Die Zukunft des Motors kommt über das Getriebe. 36. Internationales Wiener Motorensymposium, 2015 Gutzmer, P.: Die Zukunft des Motors kommt über das Getriebe. 36. Internationales Wiener Motorensymposium, 2015
[8]
Zurück zum Zitat CO2-Emissionsreduktion bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen nach 2020, Dienstleistungsprojekt 59/12, Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie CO2-Emissionsreduktion bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen nach 2020, Dienstleistungsprojekt 59/12, Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie
Metadaten
Titel
Die Vielfalt im Antriebsstrang der Zukunft managen
verfasst von
Uwe Wagner
Dr. Hartmut Faust
Dr. Martin Scheidt
Dr. Manfred Kraus
Publikationsdatum
01.12.2015
Verlag
Vieweg Verlag
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2015
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-015-0147-0

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