6. Staatliche Eingriffe durch Lenkungssteuern: Der Verkehrssektor

Im Frühjahr 2022 hat die deutsche Bundesregierung als Reaktion auf den stark gestiegenen Ölpreis beschlossen, die Energiesteuer für die Monate Juni bis August temporär zu senken. Dieser sogenannte Tankrabatt ist Teil eines zweiten Entlastungspaketes gewesen, das als Reaktion auf die Folgen der Corona- Pandemie und des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine die wirtschaftlichen Belastungen für die Konsumenten in Deutschland abmildern. Wir untersuchen in diesem Kapitel zunächst allgemein die volkswirtschaftlichen Auswirkungen von Lenkungssteuern, den sogenannten Pigou-Steuern, die der Internalisierung externer Effekte dienen. Vor dem Hintergrund des Tankrabatts ist ein Fokus dieses Kapitels auf der Weitergabe von Lenkungssteuern über die verschiedenen Wertschöpfungsstufen hinweg an die Endkunden. Die Bedeutung der Wettbewerbsintensität auf den verschiedenen Marktstufen wird dargestellt. Schließlich werden Alternativen zu Pigou-Steuern, wie z. B. der Emissionszertifikatehandel, diskutiert.