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Schwere Lkw 

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  1. 21.11.2023 | Schwere Lkw | Im Fokus | Online-Artikel

    Schwere Lkw brauchen auch in Zukunft Verbrennungsmotoren

    Reduzierte Mautkosten für CO2-freie Fahrzeuge könnten Anreiz für die Elektrifizierung schwerer Lkw sein. Dennoch werden Verbrenner diesen Sektor auch in Zukunft dominieren, so Schweizer Forscher.

  2. 31.10.2023 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Fuso zeigt neuen schweren Lkw Super Great

    Die Daimler-Truck-Tochter Fuso zeigt auf der Japan Mobility Show 2023 einen schweren Lkw-Prototypen. Der Fuso Super Great nutzt die globale Plattform für schwere Lkw von Daimler Truck.

  3. 24.04.2023 | Batterie | Nachricht | Online-Artikel

    Northvolt und Scania zeigen Batteriezelle für schwere Lkw

    Der Batteriehersteller Northvolt und die Nutzfahrzeugmarke Scania haben eine Batteriezelle für schwere Elektrofahrzeuge vorgestellt. Die Lithium-Ionen-Zelle soll die Lebensdauer eines Lkw erreichen können.

  4. 05.07.2022 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Quantron präsentiert schwere BEV- und Brennstoffzellen-Lkw

    Der Nutzfahrzeug-Anbieter Quantron stellt auf der IAA Transportation 2022 zwei neue Elektro-Lkw vor: Eine batterieelektrische Version für den Verteilerverkehr sowie einen FCEV-Truck für die Langstrecke.

  5. 03.02.2022 | Kraftstoffanlage + Tank | Nachricht | Online-Artikel

    Cryomotive entwickelt Cryogas-Tanks für schwere H2-Lkw

    Im Projekt Cryotruck soll ein Cryogas-Wasserstoffspeicher für schwere Langstrecken-Lkw entwickelt werden. Das System soll hohe Reichweiten und schnelle Betankungszeiten ermöglichen.

  6. 21.12.2021 | Brennstoffzelle | Nachricht | Online-Artikel

    Air Liquide und Iveco erforschen schwere Brennstoffzellen-Lkw

    Iveco und Air Liquide haben ein Memorandum of Understanding zur Entwicklung der Wasserstoffmobilität in Europa unterzeichnet. Gemeinsam wollen die Partner die Einführung von schweren Brennstoffzellen-Lkw untersuchen.

  7. 06.07.2021 | Nutzfahrzeuge | Nachricht | Online-Artikel

    Daimler Truck, Traton und Volvo planen Ladenetz für schwere Lkw

    Die Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck, Traton und Volvo planen die Gründung eines Joint Ventures. Gemeinsam wollen sie ein öffentliches Hochleistungs-Ladenetz für batterieelektrische Lkw und Reisebusse errichten.

  8. 01.06.2021 | OriginalPaper

    Auslegung einer elektrischen Antriebsachse für einen schweren Lkw

    Um die Umwelt zu schützen, muss der CO 2 -Ausstoß von Nutzfahrzeugen reduziert werden. Die Elektrifizierung der Fahrzeuge ist eine Möglichkeit, dies zu erreichen. Im Rahmen des Projekts Concept ELV 2 erarbeiten die Institute IEM, ika und WZL der …

  9. 25.11.2020 | Nutzfahrzeuge | Infografik | Online-Artikel

    Ausbau von E-Ladesäulen-Netz für schwere Lkw nötig

    Um die CO2-Ziele der EU für Nutzfahrzeuge zu erfüllen, sind laut aktueller Studie elektrifizierte Lkw nötig – und ein Netz von 1.200 Lademöglichkeiten an 260 Standorten bis 2030.

  10. 19.10.2020 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Toyota testet schweren Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb

    In Zusammenarbeit mit Hino Motors entwickelt Toyota einen schweren Brennstoffzellen-Lkw. Ab Frühjahr 2022 sollen die ersten Brennstoffzellen-Lkw mit einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen den Praxistest starten.

  11. 08.10.2020 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Toyota entwickelt weiteren schweren Brennstoffzellen-Lkw

    Toyota und Hino haben einen weiteren schweren Lkw mit Brennstoffzellenantrieb angekündigt. Der schwere Truck basiert auf der Modellreihe Hino XL und ist für den nordamerikanischen Markt vorgesehen.

  12. 01.09.2020 | OriginalPaper

    Verteilte Batteriesysteme für vollelektrische schwere Lkw

    In einem elektrifizierten Nutzfahrzeug ist das Batteriesystem eines der herausragenden Elemente des Antriebsstrangs, das aufgrund seiner komplexen Struktur eine sichere Konstruktion erfordert. Die Positionierung eines Batteriesystems an einem Standort kann dabei Nachteile mit sich bringen. AVL hat die Herausforderungen untersucht, die das Aufteilen des Batteriesystems auf mehrere Standorte in einem Lkw mit sich bringen.

  13. 07.09.2020 | Brennstoffzelle | Nachricht | Online-Artikel

    Bosch entwickelt Brennstoffzellenantrieb für schwere Lkw

    Der Elektroantrieb ist mit aktueller Batterietechnik für schwere Nutzfahrzeuge nicht die erste Wahl für den Zulieferer Bosch.

  14. 27.03.2024 | Schwere Lkw | Kompakt erklärt | Online-Artikel

    Warum transformiert Megawattladen den Schwerlastverkehr?

    Sollen sich batterieelektrische Antriebe auch im Schwerlastverkehr durchsetzen, kommt man um das Megawattladen nicht herum. Das ist der aktuelle Stand beim Megawattladen für schwere Nutzfahrzeuge.

  15. 22.04.2024 | Nutzfahrzeuge | Im Fokus | Online-Artikel

    Fährt der Lkw von morgen selbst?

    Seit einigen Tagen fahren autonome Lastwagen von MAN testweise auf der A9. Daimler Truck will autonome Lkw bis 2027 auf den US-Markt bringen. Allerdings sind die Kunden noch skeptisch.

  16. 22.04.2024 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Erfolg beim schnellen Laden von E-Lkw

    Ob sich die batterie-elektrischen Lkw im Fernverkehr durchsetzen, hängt auch davon ab, wie schnell sie unterwegs geladen werden können. Daimler Truck meldet nun einen Erfolg.

  17. 19.03.2024 | Schwere Lkw | Nachricht | Online-Artikel

    Hyundai und Iveco kooperieren bei E-Lkw

    Die Hyundai Motor Company und die Iveco Group intensivieren ihre bestehende Partnerschaft. Gemeinsam wollen sie schwere Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw entwickeln.

  18. 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Fahrerassistenzsysteme

    Die Positionsbestimmung eines Fahrzeugs beruht in erster Linie auf der Nutzung des Satellitenortungssystems GPS (Global Positioning System). Das Navigationssystem gleicht die ermittelte Position mit einer digitalen Karte ab und berechnet anhand …

    verfasst von:
    Robert Bosch GmbH
    Erschienen in:
    Kraftfahrtechnisches Taschenbuch (2024)
  19. 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Autoelektrik

    Das Energiebordnetz eines Kfz mit Antrieb über einen Verbrennungsmotor (klassischer Antrieb) besteht aus dem Generator als Energiewandler, einer oder mehreren Batterien als Energiespeicher und den elektrischen Geräten als Verbraucher. Bild 1 zeigt …

    verfasst von:
    Robert Bosch GmbH
    Erschienen in:
    Kraftfahrtechnisches Taschenbuch (2024)
  20. 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Fahrzeugphysik

    Die Bewegung des Fahrzeugs wird durch drei translatorische und drei rotatorische Freiheitsgrade beschrieben (Bild 1). Im Allgemeinen liegt der Ursprung des Koordinatensystems (rechtwinkliges Rechtssystem) im Schwerpunkt S des Fahrzeugs. Die …

    verfasst von:
    Robert Bosch GmbH
    Erschienen in:
    Kraftfahrtechnisches Taschenbuch (2024)

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