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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 3/2014

01.03.2014 | Forschung

Übertragung von CO2- und Schadstoffemissionspotenzialen zwischen verschiedenen Motorarten

verfasst von: Dipl.-Ing. René Wolf, Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2014

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Auszug

Großmotoren weisen im Vergleich zu Fahrzeugmotoren in der Regel niedrigere spezifische Kraftstoffverbrauchswerte auf, während letztere deutlich strengeren Emissionsgrenzwerten unterliegen. Unter diesem Gesichtspunkt erfolgt an der TU Braunschweig eine systematische Gegenüberstellung von Groß- und Fahrzeugmotoren. Dadurch sollen die Gründe für die Unterschiede identifiziert und quantifiziert sowie eine Möglichkeit aufzeigt werden, durch den Transfer von Technologien von der einen auf die andere Motorenart Vorteile bezüglich Verbrauch und Schadstoffemissionen zu erschließen. …
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Literatur
[1]
Wolf, R.: Technologietransfer zur Übertragung von CO2- und Schadstoffemissionspotenzialen zwischen verschiedenen Motorarten. Abschlussbericht zum gleichnamigen FVV-Forschungsvorhaben, Frankfurt am Main, 2013
[2]
Lecompte, M.; Malbec, L.-M.; Font; G.; Walter, B.: How to Improve Light Duty Diesel Based on Heavy Duty Diesel Thermodynamic Analysis? SAE-Paper 2013-01-1623
[3]
Wolf, R.: Technologietransfer zur Übertragung von CO2- und Schadstoffemissionspotenzialen zwischen verschiedenen Motorarten. Zwischenbericht zum gleichnamigen FVV-Forschungsvorhaben, Bad Neuenahr, 2011
[4]
Schlemmer-Kelling, U.: Möglichkeiten und Grenzen der innermotorischen Reduktion der Schadstoffemission von Schiffsdieselmotoren im Schweröleinsatz. Dissertation, Universität Rostock, 2002
[5]
Eilts, P.; Wolf, R.: Motorenvergleich — Quantitative Unterschiede verschiedener dieselmotorischer Arbeitsprozesse. 13. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“, Graz, 2011
[6]
Eilts, P.; Wolf, R.: Einfluss von Bauart und Baugröße auf den Arbeitsprozess von Dieselmotoren. 8. Dresdner Motorenkolloquium, 2009
Metadaten
Titel
Übertragung von CO2- und Schadstoffemissionspotenzialen zwischen verschiedenen Motorarten
verfasst von
Dipl.-Ing. René Wolf
Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts
Publikationsdatum
01.03.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0069-2

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