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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 7-8/2012

01.07.2012 | Forschung

Verbrauchsreduktion bei Nutzfahrzeug-Kombinationen Durch Aerodynamische Massnahmen

verfasst von: Dr-Ing. Thomas Indinger, Dr. Antoine Devesa

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2012

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Auszug

In der Aerodynamik von Nutzfahrzeugen gibt es enorme, bisher ungenutzte Optimierungspotenziale, die es zukünftig noch auszuschöpfen gilt. In dem FAT-Forschungsprojekt „Energieeffizienter Lastzug: Verbrauchsreduktion an Nutzfahrzeugkombinationen durch aerodynamische Maßnahmen“ zeigt die FluiDyna GmbH anhand von experimentellen und numerischen Untersuchungen einige der Potenziale auf. Für deren Umsetzung müssten allerdings die aktuellen europäischen Richtlinien angepasst werden. …
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Literatur
[1]
Devesa, A.; Indinger, T.: Verbrauchsreduktion an Nutzfahrzeugkombinationen durch aerodynamische Maßnahmen. FAT-Schriftenreihe 237, Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT), Berlin, 2011
[2]
Hucho, W. H.: Aerodynamik des Automobils. Vieweg + Teubner, Wiesbaden, 2005CrossRef
[3]
[4]
Menter, F.; Kuntz, M.; Langtry, R.: Ten Years of Industrial Experience with the SST Turbulence Model. Presented at Turbulence, Heat and Mass Transfer 4, 2003
[5]
Kickinger, F.: Parallel Mesh Generation for Large Scale Applications Using Hex-dominant Meshes. Proceedings ASIM 2005, S. 133 ff., ISBN 3-936150-41-9
Metadaten
Titel
Verbrauchsreduktion bei Nutzfahrzeug-Kombinationen Durch Aerodynamische Massnahmen
verfasst von
Dr-Ing. Thomas Indinger
Dr. Antoine Devesa
Publikationsdatum
01.07.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0405-0

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