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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Vollautomatisierter Bahnbetrieb

verfasst von : Friedrich Hagemeyer, Malte Preuß, Michael Meyer zu Hörste, Christian Meirich, Leander Flamm

Erschienen in: Automatisiertes Fahren auf der Schiene

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Unter einem vollautomatisierten Bahnbetrieb wird in der vorliegenden Studie ein Zustand verstanden, welcher kein direktes Eingreifen durch menschliche Handlungen mehr erfordert. Es wird davon ausgegangen, dass ein Triebfahrzeugführer nicht mehr im Triebfahrzeug oder im Zug anwesend sein muss. Das bedeutet, der Betrieb wird mit einem sogenannten Grade of Automation (GoA) 4 durchgeführt.

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Fußnoten
1
Beuth, IEC 62.267: Railway applications – Automated urban guided transport (AUGT) - Safety requirements.
 
Metadaten
Titel
Vollautomatisierter Bahnbetrieb
verfasst von
Friedrich Hagemeyer
Malte Preuß
Michael Meyer zu Hörste
Christian Meirich
Leander Flamm
Copyright-Jahr
2021
Buch
Automatisiertes Fahren auf der Schiene

Print ISBN: 978-3-658-32327-1

Electronic ISBN: 978-3-658-32328-8

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32328-8_3

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