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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 3/2015

01.03.2015 | Titelthema

Wirtschaftliche Leichtbauweise für eine hybride B-Säule

verfasst von: Dr.-Ing. Thomas Muhr, Johannes Weber, B. Eng., Dipl.-Ing. (FH) Andreas Theobald, Dr.-Ing. Martin Hillebrecht

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2015

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Auszug

Edag und Mubea Carbo Tech suchten für die wirtschaftliche Herstellung von hybriden B-Säulen eine Best-in-Class-Lösung. Das Resultat ermöglicht eine Gewichtsersparnis von circa 20 %. Tailor Rolled Blanks, automatisierte faserverbundtechnische Fertigungsverfahren sowie die lastgerechte Auslegung sind die Erfolgsfaktoren. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Hillebrecht, M.; Begert, M.; Reul, W.; Kiel, B.: Technik für Mischbauweisen ab 2020. In: ATZ 116 (2014), Nr. 5, S. 48–51 Hillebrecht, M.; Begert, M.; Reul, W.; Kiel, B.: Technik für Mischbauweisen ab 2020. In: ATZ 116 (2014), Nr. 5, S. 48–51
[2]
Zurück zum Zitat Carhs Safety Companion 2014, Wissen für die Fahrzeugentwicklung von morgen. Carhs, Aschaffenburg 2014 Carhs Safety Companion 2014, Wissen für die Fahrzeugentwicklung von morgen. Carhs, Aschaffenburg 2014
[3]
Zurück zum Zitat Schmitz, S.: Hybrid vehicle structures CFRP/Steel Carbon Tailor Rolled Blank B-Pillar. FutureCarBody, Bad Nauheim, 3.6.2014 Schmitz, S.: Hybrid vehicle structures CFRP/Steel Carbon Tailor Rolled Blank B-Pillar. FutureCarBody, Bad Nauheim, 3.6.2014
Metadaten
Titel
Wirtschaftliche Leichtbauweise für eine hybride B-Säule
verfasst von
Dr.-Ing. Thomas Muhr
Johannes Weber, B. Eng.
Dipl.-Ing. (FH) Andreas Theobald
Dr.-Ing. Martin Hillebrecht
Publikationsdatum
01.03.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0395-9

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