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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 2/2011

01.02.2011 | Industrie Katalysatoren

Elektrostatischer Partikelfilter zur Reduktion der Nanopartikel

verfasst von: Dipl.-Ing. Wolfgang Maus, Dipl.-Ing. Rolf Brück, Dipl.-Ing. Jan Hodgson, Dipl.-Ing. Christian Vorsmann

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 2/2011

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Auszug

Zukünftige Pkw- sowie Heavy-Duty-Emissionsgesetzgebungen fordern neben der Partikelmassenreduktion auch eine Verminderung der Partikelanzahl. Herkömmliche Filter, mit heute üblichen Porositäten und in Verbindung mit neuen niedrig Ruß emittierenden Motoren, können aufgrund des fehlenden Rußfilterkuchens die Feinstpartikel nicht mit ausreichender Effektivität filtern. Eine notwendige Verkleinerung der Porengröße resultiert in höheren Druckverlusten. Der elektrostatische Filter PM-Metalit-Advanced von Emitec stellt hier eine neue Generation von Partikelfiltern für den automobilen Einsatz dar. …
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Literatur
[1]
GRPE: PMP Particle Measurement Programme. Particulates Meeting, 30th March 2009
[2]
Zievers: Lexikon Verbrennungsmotoren Partikel
[3]
Brück, R.; Kaiser, F.-W.; Konieczny, R.: Der metallische Nebenstromfilter PM-Metalit: eine Lösung zur Partikelreduktion bei Pkw- und Nfz-Anwendungen. In: HdT-Tagung, Ismaning, 16.–17. Mai 2006
[4]
Hinds, W. C.: Aerosol Technology. Second Edition
[5]
Riehle, C.: Applied Electrostatic Precipitation. Edited by K. R. Parker
[6]
Kukla, P.; Wright, J.: A Novel Electrostatic Method of Ultrafine PM Control Suitable for Low Exhaust Temperature Applications. SAE Paper 2003- 01-0771
Metadaten
Titel
Elektrostatischer Partikelfilter zur Reduktion der Nanopartikel
verfasst von
Dipl.-Ing. Wolfgang Maus
Dipl.-Ing. Rolf Brück
Dipl.-Ing. Jan Hodgson
Dipl.-Ing. Christian Vorsmann
Publikationsdatum
01.02.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 2/2011
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0029-z

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