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Austausch von Automobil- und Energiewirtschaft

Am 14./15. Mai geht es in Chemnitz um die Mobilitätswende durch Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.
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Erschienen in:
Transforming Mobility – What next?: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte – Einordnung Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

21. Entwicklung einer Kennzahl zur Identifikation von Verbesserungspotenzial in der Verkehrsinfrastruktur

verfasst von : Marius Madsen, Lukas Spengler, Marc Gennat

Erschienen in: Transforming Mobility – What Next?

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Das Klimaziel der Bundesregierung bis 2050 klimaneutral zu werden erfordert einen Wandel im Mobilitätssektor vom motorisierten Individualverkehr (MIV) hin zum öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Dieser als Modal Shift bezeichnete Wandel soll mit Pull-Faktoren umgesetzt werden, d. h. der MIV wird nicht durch Restriktionen unattraktiver gemacht, was einen Push-Faktor darstellt, sondern der ÖPNV wird durch neue flexible Angebote und gezielte Taktverdichtungen erweitert und verbessert.

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Literatur
Bock, F., Di Martino, S., & Origlia, A. (2020). Smart parking: Using a crowd of taxis to sense on-street parking space availability. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 21(2).
Gennat, M., & Madsen, M. (2021). Reisewiderstandsbestimmung mit automatisierter Umsteigeerkennung. In Making Connected Mobility Work, Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte. Springer.
Helmert, C., & Henninger, H. (2017). Mobilitätsbefragung zum werktäglichen Verkehrsverhalten der Bevölkerung in der Stadt Krefeld. Ingenieurbüro Helmert.
ITP Intraplan Consult GmbH. (2016). Standardisierte Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen im Schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehr, München.
Spengler, L., & Gennat, M. (2021). Fahrzeitermittlung im städtischen Raum mittels Google API. In Making Connected Mobility Work, Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte. Springer.
Stadt Krefeld – Abteilung Statistik und Wahlen. (2019). Bezirksatlas 2018. Krefeld.
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen. (2013). VDV 452 – Standardschnittstelle Liniennetz/Fahrplan, VDV-Schriften.
Metadaten
Titel
Entwicklung einer Kennzahl zur Identifikation von Verbesserungspotenzial in der Verkehrsinfrastruktur
verfasst von
Marius Madsen
Lukas Spengler
Marc Gennat
Copyright-Jahr
2022
Buch
Transforming Mobility – What Next?

Print ISBN: 978-3-658-36429-8

Electronic ISBN: 978-3-658-36430-4

Copyright-Jahr: 2022

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_21

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