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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 5/2013

01.05.2013 | Entwicklung

Lastsynchrones Thermomanagement für Hybrid-Omnibusse

verfasst von: Dipl.-Ing. Martin RindsfüSSer, Dipl.-Ing. Stefan Kuitunen, Dr.-Ing. Ulrich Potthoff

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2013

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Auszug

Eine zunehmende öffentliche Wahrnehmung erfahren praxistaugliche Elektromobilitätslösungen gegenwärtig insbesondere im Personennahverkehr in Form von Hybrid-Omnibussen für die Stadt. Um ihre Wirtschaftlichkeit zu steigern, gewinnt die Optimierung der Nebenaggregate immer stärker an Bedeutung. Bei Spheros und Fraunhofer IVI entstand ein lastsynchrones Thermomanagement für Klimaanlagen im Versuchsträger AutoTram, bei dem eine herkömmliche Klimaanlage mit einer Wärmepumpe kombiniert wird. …
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Literatur
[1]
[2]
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit: Hybridbusse für einen umweltfreundlichen ÖPNV. Fördergrundsätze. Internetseite des Projektträgers VDI/VDE-IT GmbH, http://​www.​pt-elektromobilitae​t.​de/projekte/Hybridbusse (abgerufen am: 7. Mai 2012, 10:00)
[3]
Uhlenhut, A.: Untersuchung ergibt: Hannoverscher Hybridbus ist sparsam und beliebt. In: Verkehr und Technik 63 (2010), Nr. 5, S. 169–172
Metadaten
Titel
Lastsynchrones Thermomanagement für Hybrid-Omnibusse
verfasst von
Dipl.-Ing. Martin RindsfüSSer
Dipl.-Ing. Stefan Kuitunen
Dr.-Ing. Ulrich Potthoff
Publikationsdatum
01.05.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2013
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-013-0176-2

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