Wertschöpfung bei Logistikdienstleistungen - das Beispiel europäischer Schienengüterverkehr

Der Beitrag skizziert die Wertschöpfung bei Logistikdienstleistungen im europäischen Schienengüterverkehr (SGV) aus einzelwirtschaftlicher Perspektive. Im Fokus stehen hierbei die Transportdienstleistung im engeren Sinne sowie die im Rahmen der Leistungserstellung wichtige Schnittstelle zwischen Anbieter und Nachfrager. Im Wesentlichen wird aufgezeigt, dass neben der Dimensionierung und Steuerung des Leistungspotenzials (Kapazität) die Kundenintegration ein bedeutsamer Treiber der Wertschöpfung ist. Anhand von praktischen Anschauungsbeispielen und typischen Fragestellungen, die sich bei der Vermarktung und integrativen Erstellung von Schienengüterverkehrsdienstleistungen ergeben, werden verschiedene Aspekte der Wertschöpfung sowie deren Beeinflussung beleuchtet.