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Erschienen in:
Transforming Mobility – What next?: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte – Einordnung Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

47. Wie das autonome Fahren die Verkehrswende unterstützt oder gefährdet

verfasst von : Michael Roos, Marvin Siegmann

Erschienen in: Transforming Mobility – What Next?

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Dieser Aufsatz diskutiert, wie das autonome Fahren genutzt werden muss, damit die Verkehrswende unterstützt und nicht gefährdet wird. Dazu werden die möglichen Nutzungsformen autonomer Fahrzeuge beschrieben und bewertet. Dabei wird deutlich, dass die Nutzungsform, aber auch der Marktanteil und die Integration autonomer Fahrzeuge in den öffentlichen Verkehr entscheidend sind. Außerdem spielt die politische Regulierung eine zentrale Rolle. Daraus können sehr positive oder auch sehr negative Auswirkungen auf die Verkehrsunfälle, die Staus, den Kraftstoffverbrauch, die Parkraumnutzung und die gesamtwirtschaftlichen Kosten entstehen.

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Literatur
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Metadaten
Titel
Wie das autonome Fahren die Verkehrswende unterstützt oder gefährdet
verfasst von
Michael Roos
Marvin Siegmann
Copyright-Jahr
2022
Buch
Transforming Mobility – What Next?

Print ISBN: 978-3-658-36429-8

Electronic ISBN: 978-3-658-36430-4

Copyright-Jahr: 2022

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_47

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