Kunststoffbasiertes Additive Manufacturing für Elektromobilitätsanwendungen

Der „Chair of Production Engineering of EMobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen steht für zukunftsweisende Forschung und Innovation im Themenfeld Elektromobilität. Im Forschungsbereich Additive Manufacturing werden u.a. das Rapid Prototyping, das Rapid Tooling und das Rapid Manufacturing mittels kunststoffbasierter Additive Manufacturing Technologien, z.B. PolyJet oder Fused Deposition Modelling (FDM), untersucht. In diesem Vortrag werden die neuesten Untersuchungen und Anwendungen der kunststoffbasierten Additiven Fertigungsverfahren für den Bau von Prototypen und Kleinserien von Elektrofahrzeugen vorgestellt. Dabei werden sowohl Anwendungen für Gesamtfahrzeugkonzepte als auch für Rapid Tooling Lösungen diskutiert. Für das Anwendungsfeld Rapid Tooling werden mittels verschiedener additiver Fertigungsverfahren Werkzeuge für das Thermoformen, das PUR-RIMVerfahren oder den Spritzguss hergestellt. Die Werkzeuge werden hinsichtlich ihrer Werkzeugstandzeit (Maßhaltigkeit, Temperaturbeständigkeit und mechanische Eigenschaften) unter Berücksichtigung unterschiedlicher Prozessparameter (z.B. Aufheiz- und Abkühlvorgang sowie Umformprozess) getestet. Zusätzlich wird die Bauteilqualität (Genauigkeit, Oberflächenbeschaffenheit) des mit dem 3D-gedruckten Werkzeug hergestellten Bauteils bewertet.