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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2012

01.10.2012 | Titelthema

Techniktrends In Der Nfz- Grundmotorentwicklung

verfasst von: Dipl.-Ing. Michael Neitz, Dr.-Ing. Andreas Wiartalla, Dr.-Ing. Sven Lauer, Dr.-Ing. Franz Maassen

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2012

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Auszug

Die Anforderungen an Nutzfahrzeuge bezüglich weiterer Kraftstoffverbrauchsreduzierungen bei strikten Emissionsnormen werden auch künftig steigen. Die FEV zeigt im Folgenden anhand von Beispielen auf, welche Potenziale bei der Weiterentwicklung des Grundmotors von Nutzfahrzeugen künftig noch erschlossen werden können. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Blume, W.; Verpoort, C.; Bobzin, K.; Ernst, F.; Richardt, K.; Schlaefer, T.; Schwenk, A.; Cook, D.; Flores, G.: Thermal Spraying of Nano-Crystalline Coatings for Al-Cylinder Bores. SAE 08M-271, 2008 SAE International Blume, W.; Verpoort, C.; Bobzin, K.; Ernst, F.; Richardt, K.; Schlaefer, T.; Schwenk, A.; Cook, D.; Flores, G.: Thermal Spraying of Nano-Crystalline Coatings for Al-Cylinder Bores. SAE 08M-271, 2008 SAE International
[2]
Zurück zum Zitat Neitz, M.; Quadflieg, F.J.; Ruhkamp, L.; Wartmann, P.: Wegweisende Konstruktionsmerkmale von Nutzfahrzeugmotoren für zukünftige Entwicklungsziele. 14. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2005 Neitz, M.; Quadflieg, F.J.; Ruhkamp, L.; Wartmann, P.: Wegweisende Konstruktionsmerkmale von Nutzfahrzeugmotoren für zukünftige Entwicklungsziele. 14. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2005
[3]
Zurück zum Zitat Göcmez, T.; Lauer, S.; Maassen, F.: Auslegung von Diesel-Zylinderköpfen. In: ATZ offhighway 2011, Nr. 1 Göcmez, T.; Lauer, S.; Maassen, F.: Auslegung von Diesel-Zylinderköpfen. In: ATZ offhighway 2011, Nr. 1
[4]
Zurück zum Zitat Ruhkamp, L.; Kind, M.; Laumen, H.J.; Maassen, F.; Mashida, M.; Takeuchi, K.; Shinohara, Y.; Herrmann, O.E.; Kudo, T.; Nakagawa, M.; Rajamani, V.: Further Options for Diesel Engine Improvements by Increased Injection Pressure up to 3000 bar. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2011 Ruhkamp, L.; Kind, M.; Laumen, H.J.; Maassen, F.; Mashida, M.; Takeuchi, K.; Shinohara, Y.; Herrmann, O.E.; Kudo, T.; Nakagawa, M.; Rajamani, V.: Further Options for Diesel Engine Improvements by Increased Injection Pressure up to 3000 bar. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2011
[5]
Zurück zum Zitat Herrmann, O.E.; Joyce, M.; Nakagawa, M.; Suzuki, K.; Uchiyama, K.; Takeuchi, K.; Körfer, T.; Ruhkamp, L.; Laumen, H.J.; Rajamani, V.; Schönfed, S.: Ultra High Pressure Fuel Injection for Minimized Engine-Out Emissions of HD Diesel Engines. VI. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung, Haus der Technik, Berlin, 2010 Herrmann, O.E.; Joyce, M.; Nakagawa, M.; Suzuki, K.; Uchiyama, K.; Takeuchi, K.; Körfer, T.; Ruhkamp, L.; Laumen, H.J.; Rajamani, V.; Schönfed, S.: Ultra High Pressure Fuel Injection for Minimized Engine-Out Emissions of HD Diesel Engines. VI. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung, Haus der Technik, Berlin, 2010
Metadaten
Titel
Techniktrends In Der Nfz- Grundmotorentwicklung
verfasst von
Dipl.-Ing. Michael Neitz
Dr.-Ing. Andreas Wiartalla
Dr.-Ing. Sven Lauer
Dr.-Ing. Franz Maassen
Publikationsdatum
01.10.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2012
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-012-0475-2

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