Auswirkungen von Baggerungen und Verklappungen hochwasserbedingter Feinsedimentablagerungen am Fallbeispiel Winterhafen Linz/Donau

Anhand des Fallbeispieles Winterhafen Linz wurden die Auswirkungen von Baggerungen hochwasserbedingter Feinsedimentablagerungen und deren anschließender Verklappung in den Hauptstrom der Donau untersucht. Dabei wurden während der Durchführung der Erhaltungsmaßnahmen die zeitliche und räumliche Ausdehnung der entstehenden Schwebstofffahne und der Einfluss auf die Sohlmorphologie erfasst. Zusätzlich wurde durch Probenentnahmen mittels Air-Lift-Sampler und Schlammgreifer im Bereich der Baggerungen und Verklappungen untersucht, ob und inwieweit das Makrozoobenthos (MZB) durch die Arbeiten beeinträchtigt wird. Während im Baggerbereich des Winterhafens eine Schädigung von 82 % der MZB-Biomasse verzeichnet wurde, wirkte sich die Verklappung der Sedimente nicht negativ auf die Kleintiere der Donausohle aus. Durch die Anwendung mehrdimensionaler Hydrodynamik- und Sedimenttransportmodelle war es möglich, unterschiedliche Szenarien in Bezug auf Durchfluss und Zugabestelle zu modellieren und über die Messbedingungen hinaus Aussagen über die Auswirkungen zu treffen. Basierend auf den Ergebnissen der Studie wurden Empfehlungen formuliert, damit Baggerungen und Verklappungen von Feinsedimenten an der Donau zukünftig optimiert durchgeführt werden können.