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2022 | OriginalPaper | Chapter

4. Betriebsarten und Betriebsartenübergänge automatischer Zugbeeinflussungssysteme

Author : Lars Schnieder

Published in: Communications-Based Train Control (CBTC)

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Die Zugbeeinflussungssysteme dienen einer optimalen Abwicklung des Betriebs. Hierfür stehen – in Abhängigkeit vom Ausstattungsgrad von Fahrzeug und Infrastruktur – unterschiedliche Betriebsarten zur Verfügung. Jede Betriebsart umfasst eine Teilmenge an Sicherungsfunktionen. Die verschiedenen Betriebsarten werden in Abschn. 4.1 dargestellt. Zwischen den Betriebsarten sind Übergänge möglich. Diese sind an eindeutige Bedingungen geknüpft und werden technisch überwacht. In Abschn. 4.2 werden die zwischen den Betriebsarten bestehenden Übergänge anhand ausgewählter Beispiele erläutert.

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Eichner, Dominique und Björn Uhrig: Innovationen in CBTC-Anwendungen. In: Signal + Draht 113, 9/2021, S. 34–44.

IEEE 1474.1-2004. IEEE standard for Communications-Based Train Control (CBTC) performance and functional requirements

Klein R (2009) Die Möglichkeit der fahrerlosen Kehrfahrt bei der Münchner U-Bahn. Signal + Draht 101(10):16–17

Title: Betriebsarten und Betriebsartenübergänge automatischer Zugbeeinflussungssysteme
Author: Lars Schnieder
Publisher: Springer Berlin Heidelberg
Book: Communications-Based Train Control (CBTC)
Print ISBN: 978-3-662-65284-8

Electronic ISBN: 978-3-662-65285-5

Copyright Year: 2022
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-65285-5_4