Bundesfahrplan eTAXI – Wie die Elektrifizierung der Taxiflotten bis 2030 gelingen kann

Nicht über Benzin- und Dieselpreise jammern, sondern aktiv Zukunft gestalten – Das wollen wir vom Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. herausstellen. Umso wichtiger ist es folglich, die Zeichen der Zeit zu erkennen und rechtzeitig die Droschken umzusatteln. Aus diesen Überlegungen heraus ist der Ausstieg aus den fossilen Antriebstechniken für uns eine der Hauptaufgaben, die es zu bewerkstelligen gilt. Verschiedenste Ansätze von Antriebstechniken standen und stehen diesbezüglich zur Diskussion. Realistisch ist nach aktuellem Stand der Forschung, dass sich die Elektromobilität, bei allen Nachteilen, an denen es zu arbeiten gilt, durchsetzen wird. Aus diesem Grund hat sich der Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. hingesetzt und sich Gedanken darüber gemacht, wie die Elektrifizierung der Taxiflotte gelingen kann. Die Ziele sind ambitioniert, jedoch nicht unerreichbar. Wir werden im Folgenden skizzieren, wie der Umstieg von 80 % aller Taxis bis zum Jahr 2030 gelingen kann, wenn politische Unterstützung auf diesem Weg nicht ausbleibt. Denn die Vielfältigkeit an Autos, klein- und mittelständischen Unternehmen und der Aufbau einer gigantischen Ladeinfrastruktur, stellen uns vor nicht unerhebliche Herausforderungen.