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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 4/2015

01-04-2015 | Titelthema

CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz

Authors: Dipl.-Ing. Erwin Schalk, Dipl.-Ing. Martin Herbst, B. Sc., Dr. Michael Stolz, Dipl.-Ing. Alois Danninger

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 4/2015

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Auszug

Die Forderung nach schadstoffarmen Antrieben im Nutzfahrzeugbereich hat dazu geführt, dass dem Dieselmotor aufwendige Abgasnachbehandlungssysteme wie die selektive katalytische Reduktion (SCR) nachgeschaltet werden müssen. Bei konventionellen Konzepten erfolgt die Regelung von Motor und Abgasnachbehandlungssystem weitestgehend unabhängig voneinander. Der vom Virtual Vehicle Research Center verfolgte Ansatz einer adaptiven Regelung der Rohemissionen des Motors in Abhängigkeit vom Zustand der Abgasnachbehandlung zeigt das CO2-Reduktionspotenzial einer systemübergreifenden Betrachtung. …
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Literature
[1]
Schalk, E.; Daum, S.; Kislinger, P.; Ofner, H.; Danninger, A. et al.: Limits for NOx Reduction by EG R in a Heavy Duty Diesel Engine at stationary and transient Conditions. ASME-Technikbericht ICEF 2012-92199, 2012
[2]
Wiartalla, A.; Severin, C.; Koerfer, T., P.; Holderbaum, B.: Kraftstoffverbrauchsminimierung für zukünftige Abgasnachbehandlungssysteme durch angepasste Auslegung und intelligente Regelungskonzepte. 17. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2008
[3]
Steffens, D.: Market Overview on exhaust gas treatment solutions for diesel engines in commercial vehicles for meeting current and upcoming emission legislation in the european union. FISIT A-Studienbericht F2006SC09, 2006
Metadata
Title
CO2-Reduktion durch adaptive Rohemissionsregelung bei Nfz
Authors
Dipl.-Ing. Erwin Schalk
Dipl.-Ing. Martin Herbst, B. Sc.
Dr. Michael Stolz
Dipl.-Ing. Alois Danninger
Publication date
01-04-2015
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 4/2015
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-2052-3

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