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01-12-2015 | Titelthema

Connected Energy Management am Beispiel einer backendbasierten Fahrstrategie

Authors: Dipl.-Ing. Friedrich Graf, Dipl.-Ing. Siegmund Deinhard, Christian Bottke, M. Sc., Dipl.-Ing. Stefan Grubwinkler

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 12/2015

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Auszug

Eine vorausschauende Betriebsstrategie für den Antriebsstrang nutzt Umfelddaten für ein proaktives Agieren anstelle einer rein reaktiven Steuerung. Continental zeigt exemplarisch auf Basis eines 48-V-Mildhybrid-Demofahrzeugs, welche Einspareffekte mit einem Connected Energy Management (cEM) auf einer realen Strecke möglich sind, wenn sensierte Umfeldinformationen durch eine Backend-Anbindung ständig aktuell sind. …

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[1]

Graf, F.; Knorr, T.; Jehle, M.; Huber, T.: Antriebsstrangmanagement in Hybridfahrzeugen mit 48-V-Bordnetz. In: MTZ 74 (2013), Nr. 9, S. 658–662

[2]

VOX television: “auto mobil”. Sendung vom 6.11.2014 ab 17 Uhr

[3]

Raubitschek, C.; Schütze, N.; Kozlov, E.; Bäker, B.: Predictive Driving Strategies under Urban Conditions for Reducing Fuel Consumption based on Vehicle Environment Information, IEEE Forum on Integrated and Sustainable Transportation, Wien, 2011

[4]

Handelsblatt: Gang runter vor der Kurve, Handelsblatt online, 13.5.2014

[5]

Dorrer, C.: Effizienzbestimmung von Fahrweisen und Fahrerassistenz zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs unter Nutzung telematischer Informationen. Stuttgart, Universität Stuttgart, Dissertation, 2004

[6]

Dornieden, B.; Lutz, J.; Pascheka, P.: Vorausschauende Energieeffiziente Fahrzeuglängsregelung. In: ATZ 114 (2012), Nr. 3, S. 230–235

Title: Connected Energy Management am Beispiel einer backendbasierten Fahrstrategie
Authors: Dipl.-Ing. Friedrich Graf
Dipl.-Ing. Siegmund Deinhard
Christian Bottke, M. Sc.
Dipl.-Ing. Stefan Grubwinkler
Publication date: 01-12-2015
Publisher: Vieweg Verlag
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 12/2015
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-015-0145-2

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