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2013 | OriginalPaper | Chapter
1. Einleitung
Authors : Dr. Karlheinz Bozem, Prof. Dr. Anna Nagl, Prof. Dr. Carsten Rennhak
Published in: Energie für nachhaltige Mobilität
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Zusammenfassung
Der Straßenverkehr des 21. Jahrhunderts steht vor enormen Herausforderungen: Es gilt, die CO2-Emissionen zu begrenzen und langfristig den endlichen Energieträger Erdöl zu ersetzen. 29 % des Endenergieverbrauchs in Deutschland entfallen auf den Verkehrssektor und davon ca. 82 % auf den Straßenverkehr. Ein ähnliches Bild zeigt sich bei den CO2-Emissionen: Der Straßenverkehr verursacht den ganz überwiegenden Teil der im Verkehrssektor ausgestoßenen Klimagase. Entsprechend wird hier ein substanzieller Beitrag zur Erhöhung der Energieeffizienz, zur Reduktion des Ausstoßes an Klimagasen und zur Steigerung des Anteils erneuerbarer Energien am Gesamtenergieverbrauch zu leisten sein.