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2019 | OriginalPaper | Chapter

18. Elektromagnetische Verträglichkeit

Authors : Dr. Wilhelm Baldauf, Jens Burandt, Markus Hößl, Stefan Jäger

Published in: Handbuch Eisenbahninfrastruktur

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Das Themengebiet „Elektromagnetische Verträglichkeit im Bahnbereich“ lässt sich anhand der zu erfüllenden Schutzziele in mehrere Teilbereiche untergliedern:
  • Verträglichkeit der Komponenten und Geräte eines Fahrzeuges untereinander, so dass das Fahrzeug bestimmungsgemäß eingesetzt werden kann (Abschn. 18.2, Schlagwort „EN50121“)
  • Verträglichkeit der Komponenten, Geräte und Anlagen der Infrastruktur untereinander, so dass die Infrastruktur bestimmungsgemäß arbeiten kann (Abschn. 18.2, 18.3, Schlagworte „EN50121“, „Beeinflussung von LST-Anlagen durch Bahnstrom“)
  • Störaussendung von Fahrzeugen in die Außenwelt (Abschn. 18.2, Schlagwort „EN50121“)
  • Störaussendung der Eisenbahn-Infrastruktur in die Außenwelt (Abschn. 18.2, Schlagwort „EN50121“)
  • Sicheres und hochverfügbares Zusammenwirken von Fahrzeugen mit der Bahn-Infrastruktur (Abschn. 18.4, Schlagwort „Beeinflussung von Gleisfreimeldeeinrichtungen“)
  • Begrenzung der Beeinflussung anderer Infrastrukturen wie z.B. Telekommunikations- oder Rohrleitungen durch die Bahn (Abschn. 18.3, Schlagwort „Beeinflussung durch Bahnstrom“).
Ein weiteres Schutzziel ist der Personenschutz. Auswirkungen des 16,7-Hz-Bahnstromes auf Personen sind im Abschn. 18.3 aufgeführt.
Nicht alle Themen können an dieser Stelle umfassend dargestellt werden, es kann hier nur auf die ganz wesentlichen Grundlagen eingegangen werden.

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Literature
1.
2.
EN 50121-2, Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt
3.
EN 50121-3-1, Teil 3-1: Bahnfahrzeuge – Zug und gesamtes Fahrzeug
4.
EN 50121-3-2, Teil 3-2: Bahnfahrzeuge – Geräte
5.
EN 50121-4, Teil 4: Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen
6.
EN 50121-5, Teil 5: Störaussendungen und Störfestigkeit von ortsfesten Anlagen und Einrichtungen der Bahnenergieversorgung
7.
VDE 0845-6-x „Maßnahmen bei Beeinflussung von Fernmeldeanlagen durch Starkstromanlagen“
8.
Technische Empfehlungen der Schiedsstelle für Beeinflussungsfragen
9.
Richtlinie 819.0801 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Übersicht“
10.
Richtlinie 819.0802 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Starkstrombeeinflussung, Induktive Beeinflussung; Übersicht“
11.
Richtlinie 819.0803 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Starkstrombeeinflussung durch das Bahnsystem, Induktive Beeinflussung, Berechnung“
12.
Richtlinie 819.0804 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Grenzwerte der Beeinflussungsspannung“
13.
Richtlinie 819.0805 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Schutzmaßnahmen“
14.
Empfehlung Nr. 3 der Arbeitsgemeinschaft für Korrosionsfragen „Maßnahmen beim Bau und Betrieb von Rohrleitungen im Einflussbereich von Hochspannungs-Drehstromanlagen und Wechselstrom-Bahnanlagen“
15.
TR-EMV Teil 1 „Technische Regelung für den Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit zwischen Schienenfahrzeugen und der Infrastruktur (TR-EMV) Teil 1 – Allgemeines“
16.
TR-EMV Teil 2 „Technische Regelung für den Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit zwischen Schienenfahrzeugen und der Infrastruktur (TR-EMV) Teil 2 – Nachweis der Einhaltung der Störstromgrenzwerte“
17.
TR-EMV Teil 3 „Technische Regelung für den Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit zwischen Schienenfahrzeugen und der Infrastruktur (TR-EMV) Teil 3 – Sensorik“
18.
TS 50238-2 Railway applications – Compatibility between rolling stock and train detection systems – Part 2: Compatibility with track circuits
19.
TS 50238-3 Railway applications – Compatibility between rolling stock and train detection systems – Part 3: Compatibility with axle counters
20.
EN 50592 Railway applications – Testing of rolling stock for electromagnetic compatibility with axle counters
21.
EN 50617-1 Railway applications – Technical parameters of train detection systems for the interoperability of the trans-European railway system – Part 1: Track circuits
22.
EN 50617-2 Railway applications – Technical parameters of train detection systems for the interoperability of the trans-European railway system – Part 2: Axle counters
23.
ERA/ERTMS/033281 Interfaces between control-command and signaling trackside and other subsystems
24.
Regelung Nr. EMV 06 „Nachweis der Funktionsverträglichkeit von Schienenfahrzeugen mit Bahnfunkdiensten“
Metadata
Title
Elektromagnetische Verträglichkeit
Authors
Dr. Wilhelm Baldauf
Jens Burandt
Markus Hößl
Stefan Jäger
Copyright Year
2019
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Book
Handbuch Eisenbahninfrastruktur

Print ISBN: 978-3-662-56061-7

Electronic ISBN: 978-3-662-56062-4

Copyright Year: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-56062-4_18