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01-06-2012 | Editorial

Elementbelastungen Von Abgasnachbehandlungssystemen Durch Biodiesel

Authors: Dr.-Ing. Hans-Walter Knuth, Dr. Rer. Nat. Hendrik Stein, Dr. Rer. Nat Thomas Wilharm, Dipl.-Ing. Markus Winkler

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 6/2012

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Auszug

Gerade für den Landtechnikbereich ist Biodiesel als Kraftstoff attraktiv. Mit der Einführung neuer Emissionsstufen ist der Einsatz von Abgasnachbehandlungssystemen auch bei diesen Anwendungen unumgänglich. Der Betrieb mit Biodiesel ist dann allerdings problematisch, weil Biodiesel Spuren anorganischer Elemente enthält. Sie bilden bei der Verbrennung im Motor Rückstände, welche die Komponenten für die Abgasnachbehandlung dauer haft schädigen können. Deutz und ASG haben die Auswirkungen aktueller Biodieselqualitäten auf die Systeme im realen Betrieb untersucht. …

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[1]

http://ec.europa.eu/energy/renewables/transparency_platform/doc/national_ renewable_energy_action_plan_germany_de.pdf

[2]

Technisches Rundschreiben Kraftstoffe. TR 0199-99-1218, Deutz AG, Köln

[3]

DIN EN 14214: Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge — Fettsäure-Methylester (FAME) für Dieselmotoren — Anforderungen und Prüfverfahren. Beuth: Berlin, April 2010

[4]

Wilharm, T.; Stein, H.: Kurzstudie zur Evaluierung der Metall-, Phosphor- und Schwefelgehalte in Biodiesel. UFOP-Projekt Nr. 540/104, Neusäß, 2011

[5]

DIN EN 14538: Erzeugnisse aus pflanzlichen und tierischen Fetten und Ölen — Fettsäure-Methylester (FAME) — Bestimmung des Ca-, K-, Mg- und Na-Gehaltes durch optische Emissionsspektralanalyse mit induktiv gekoppeltem Plasma (ICP). Beuth: Berlin, September 2006

[6]

DIN EN 14107: Erzeugnisse aus pflanzlichen und tierischen Fetten und Ölen -Fettsäure-Methylester (FAME) — Bestimmung des Phosphorgehaltes durch Emissionsspektrometrie mit induktiv gekoppeltem Plasma (ICP). Beuth: Berlin, Oktober 2003

[7]

Kern, P.; Klimczak, M.; Lucas, M.: Dieselkatalysatordesaktivierung I + II. FVV-Abschlussbericht Nr. 878, Frankfurt, 2009

[8]

Klimczak, M. et al: High-throughput study of the effects of inorganic additives and poisons on NH3-SCR catalysts, Part I: V2O5-WO3/TiO2 catalysts. In: Applied Catalysis B: Environmental 95 (2010), S. 39–47CrossRef

[9]

Kern, P. et al: High-throughput study of the effects of inorganic additives and poisons on NH3-SCR catalysts, Part II: Fe-Zeolite catalysts. In: Applied Catalysis B: Environmental 95 (2010), S. 48–56CrossRef

[10]

Guo, X.: Poisoning and sulfation on vanadia SCR catalyst. Brigham Young University, August 2006

[11]

Winkler, M.; Knuth, H.W.: Durchführung eines Prüfstandsdauerlaufs über 500 Stunden sowie Feldtesterprobung zur Freigabe von Deutz-Common-Rail-Motoren in Nutzfahrzeugen Euro IV für Biodiesel. UFOP-Projekt Nr. 540/080, Abschlussbericht, 2009

[12]

Winkler. M.: Dauerhaltbarkeitsuntersuchungen an Deutz-Agripower-Motoren der Emissionsstufe IIIB mit SCR-Systemen zur Freigabe von Biodiesel. UFOP-Projekt Nr. 540/103, UFOP-Fachkommission Biokraftstoffe, Berlin, 2011

[13]

McCormick, R. L.; Alleman, T. L.; Ratcliff, M.; Moens, L.; Lawrence, R.: Survey of the Quality and Stability of Biodiesel and Biodiesel Blends in the United States in 2004. Technical Report NREL/TP-540-38836, National Renewable Energy Laboratory, Colorado, USA, 2005CrossRef

[14]

Alleman, T. L.; Fouts, L.; McCormick, R. L.: Analysis of Biodiesel Blend Samples Collected in the United States in 2008. Technical Report NREL/TP-540-46592, National Renewable Energy Laboratory, Colorado, USA, 2010CrossRef

Title: Elementbelastungen Von Abgasnachbehandlungssystemen Durch Biodiesel
Authors: Dr.-Ing. Hans-Walter Knuth
Dr. Rer. Nat. Hendrik Stein
Dr. Rer. Nat Thomas Wilharm
Dipl.-Ing. Markus Winkler
Publication date: 01-06-2012
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 6/2012
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-012-0362-x

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