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2018 | OriginalPaper | Chapter
Ergebnisse der dezentralen Entwurfsvarianten
Author : Daniel Schwarz
Published in: Regelung des Dieselmotors
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Nachdem die Regelung für den Sauerstoffmassenanteil im Ansaugtrakt des Motors entworfen wurde, sollen in diesem Kapitel Ergebnisse anhand eines Simulationsmodells sowie eines Motorenprüfstands gezeigt werden. Hierbei steht die erreichbare Güte der Regelung in der Simulation und im Experiment im Fokus. Ferner sollen die beiden Ansätze der flachheitsbasierten Regelung sowie der Optimalregelung miteinander verglichen werden.