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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

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01-01-2014 | Entwicklung

Ganzheitliches Konzept zur Optimierung der Ölemission

Authors: Prof. Dr.-Ing. Jens Hadler, Dipl.-Ing. Christian Lensch-Franzen, Dr.-Ing. Marcus Gohl, Dipl.-Ing. Tobias Mink

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 1/2014

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Auszug

Motor-Downsizing in Verbindung mit den zukünftig verschärften Abgasgrenzwerten für Pkw, Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen ist eine große Anforderung für die Systeme und Komponenten des Verbrennungsmotors. Eine erhöhte Ölemission führt in diesem Zusammenhang zu gesteigertem Partikel- und HC-Ausstoß. Zusätzlich können die Effektivität der Abgasnachbehandlung und die Vorentflammungsneigung durch den Ölverbrauch negativ beeinflusst werden. Die APL Group hat ein ganzheitliches Konzept zur gezielten Analyse der Ölemissionsmechanismen und Reduzierung der Ölemission unter Einsatz modernster Online-Messtechniken, metallographischer und chemischer Analytik sowie Simulationswerkzeugen entwickelt. …

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[1]

Hadler, J.; Lensch-Franzen, C.; Kronstedt, M.: Emissionsbilanzen der Energieketten — Potenziale für nachhaltige Mobilität. 8. MTZ-Fachtagung „Der Antrieb von morgen”, Wolfsburg, 2013

[2]

Hadler, J.: Ölemissionsreduzierung — Ein signifikanter Faktor. In: MTZ 74 (2013), Nr. 11, S. 920

[3]

Gohl, M.; Brandt, S.; Budde, M.; Krause, S.: Einfluss der Gemischbildung auf die Ölemissionen von Verbrennungsmotoren. In: MTZ 72 (2011), Nr. 1, S. 62–67

[4]

Gohl, M.; Appel, N.; Robota, A.: Vergleichende Untersuchungen zwischen Ölverbrauch und Ölemissionen an einem Ottomotor. In: MTZ 67 (2006), Nr. 5, S. 360–367

Title: Ganzheitliches Konzept zur Optimierung der Ölemission
Authors: Prof. Dr.-Ing. Jens Hadler
Dipl.-Ing. Christian Lensch-Franzen
Dr.-Ing. Marcus Gohl
Dipl.-Ing. Tobias Mink
Publication date: 01-01-2014
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 1/2014
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-014-0013-5

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