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Published in: ATZheavy duty 3/2018

01-09-2018 | Entwicklung

Hochabscheidende und modulare Kurbelgehäuseentlüftung für Diesel-Großmotoren

Authors: Markus Zürker, Dr.-Ing. Thomas Grein, Tim Zeger

Published in: ATZheavy duty | Issue 3/2018

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Auszug

Dieselmotoren der Leistungsklasse 1 bis 5 MW stellen umfangreiche Anforderungen an die Kurbelgehäuseentlüftung. Eine breite Motorenpalette mit geringen Stückzahlen fordert ein flexibles System zum Handling des Blowby bei gleichzeitig hoher Abscheideeffizienz, kompaktem Bauraum und geringem Druckverlust. Mann+Hummel stellt ein modulares Kurbelgehäuseentlüftungssystem vor, das speziell für die Anforderungen von schnelllaufenden Diesel-Großmotoren entwickelt wurde. …

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[1]
go back to reference Sauter, H.; Trautmann, P.: Messung und Abscheidung von Ölnebelaerosolen aus der Kurbelgehäuseentlüftung von Verbrennungsmotoren. In: MTZ 62 (2001), Nr. 1, S. 80—83 Sauter, H.; Trautmann, P.: Messung und Abscheidung von Ölnebelaerosolen aus der Kurbelgehäuseentlüftung von Verbrennungsmotoren. In: MTZ 62 (2001), Nr. 1, S. 80—83
[1]
go back to reference Schleiden, T.; Warth, T.; Wörz, T.; Grein, T.; Zürker, M.: High efficiency oil separator for crankcase ventilation inpassenger car applications. In: Tagungsband, Internationales Stuttgarter Symposium, 2017 Schleiden, T.; Warth, T.; Wörz, T.; Grein, T.; Zürker, M.: High efficiency oil separator for crankcase ventilation inpassenger car applications. In: Tagungsband, Internationales Stuttgarter Symposium, 2017
Metadata
Title
Hochabscheidende und modulare Kurbelgehäuseentlüftung für Diesel-Großmotoren
Authors
Markus Zürker
Dr.-Ing. Thomas Grein
Tim Zeger
Publication date
01-09-2018
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZheavy duty / Issue 3/2018
Print ISSN: 2524-8782
Electronic ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1007/s35746-018-0032-0

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