Kerben

Als Kerben wirken alle plötzlichen Querschnittsänderungen in Bauteilen. Häufig sind diese konstruktiv notwendig. Häufig können Kerben aber auch durch die Fertigung oder den Betrieb entstehen. Sie führen zu Spannungskonzentrationen und können deshalb vorzeitiges Versagen verursachen, sofern sie bei der Bauteilauslegung nicht berücksichtigt werden. Die Aufgabe der in diesem Abschnitt behandelten Theorien ist es, die Auswirkungen der Kerben auf die Beanspruchung des Werkstoffs abzuschätzen und so ein Werkzeug zur Auslegung von Bauteilen mit Kerben zur Verfügung zu stellen.Zunächst wird die Kerbformzahl eingeführt. Anschließend werden die Neuberregel zur vereinfachten Auslegung kerbbehafteter Bauteile sowie die Auswirkungen von Kerben auf den Zugversuch diskutiert.