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Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 1/2011

01-01-2011 | Titelthema

Neues Schweröl-Common-Rail-Einspritzsystem

Authors: Clemens Senghaas, Hartmut Schneider, Steffen Reinhard, Dave Jay, Kenneth Ehrström

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 1/2011

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Auszug

Im Jahr 2001 brachten Wärtsilä und L’Orange das erste Common-Rail-Einspritzsystem für Schweröl mit dem Wärtsilä-W32-Motor auf den Markt. Dieses Einspritzsystem ist, verglichen mit den heute in Serie befindlichen Einspritzsystemen für schnelllaufende Motoren, sehr komplex und verhältnismäßig langsam. Mit der zweiten Generation von Schweröl-Common-Rail-Systemen werden Funktionalität, Kosten, Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit deutlich verbessert [1]. …

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Literature
[1]
go back to reference Senghaas, C.; Schneider; H.; Reinhard, S.; Jay, D.; Ehrström, K.: Second generation of HFO injection system for medium speed engines to fulfil future requirements. CIMAC Congress 2010, Bergen Senghaas, C.; Schneider; H.; Reinhard, S.; Jay, D.; Ehrström, K.: Second generation of HFO injection system for medium speed engines to fulfil future requirements. CIMAC Congress 2010, Bergen
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go back to reference Jorach, R. W.; Schneider, H.; Kerckhoff, A. J.; Altmann, O.: From high speed diesel to medium speed HFO engines – L’Orange platform based common rail pumps fulfill future demands. CIMAC Congress 2004, Kyoto Jorach, R. W.; Schneider, H.; Kerckhoff, A. J.; Altmann, O.: From high speed diesel to medium speed HFO engines – L’Orange platform based common rail pumps fulfill future demands. CIMAC Congress 2004, Kyoto
Metadata
Title
Neues Schweröl-Common-Rail-Einspritzsystem
Authors
Clemens Senghaas
Hartmut Schneider
Steffen Reinhard
Dave Jay
Kenneth Ehrström
Publication date
01-01-2011
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 1/2011
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0007-5

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