18. Performanceorientierte Prozessoptimierung in der Luftfahrtbranche: Ersatzteilbestimmung unter schwankenden Bedarfen

„Wie ist die Performance der Ersatzteilbestimmung so zu optimieren, dass die wirtschaftlich sinnvollste Kombination selektiert wird?“ Die gut 270.000 verschiedenen Ersatzteile eines Flugzeugs, ein ständig wechselndes Streckennetz von mehr als dreißig, tausende Kilometer voneinander entfernten Flughäfen, hohe Lager- und Komponentenkosten, lange Lieferzeiten und die Ungewissheit, welche Teile wann und wo ausgetauscht werden müssen, sind nur einige der betrachteten Variablen, die den Prozess steuern. Der Autor beschreibt am Beispiel eines Projektes zur Ersatzteilbestimmung bei einer australischen Fluggesellschaft, wie es gelungen ist, die „Performance“ in dieser durch Schwankungen und Ungewissheiten beeinflussten Industrie als die optimale Wahl aus Risikoakzeptanz und Risikominimierung vor dem Hintergrund zu definieren, dass es bei der Luftfahrt wirtschaftlich nicht effizient ist, sämtliche Komponenten an allen Orten auf Lager zu halten.