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Published in:

01-04-2017 | Entwicklung

Potenziale und Grenzen von 48-V-Systemen

Authors: Dr. Raimund Ellinger, Dipl.-Ing. Carsten Kaup, Dipl.-Ing. Thomas Pels

Published in: ATZextra | Special Issue 1/2017

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Auszug

In aktuellen 48-V-Systemen ist die elektrische Maschine als Riemen-Starter-Generator integriert. Dies führt zu funktionalen Einschränkungen und Nachteilen bei Verbrauch, Performance und Fahrbarkeit. AVL zeigt Vor- und Nachteile verschiedener Integrationsmöglichkeiten und bewertet die Umsetzbarkeit. In Kombination mit den Komponenteneigenschaften werden zusätzlich Potenziale und Grenzen von 48-V-Systemen dargestellt. …

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[1]

LV148, Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG und Volkswagen AG, Juli 2011

[2]

Weissbaeck, M.; Enzi, B.; Kaup, C.: 48V Diesel Hybrid Cost efficient CO₂-reduction combined with fun to drive. Rouen, SAE/JSAE Japan Spring Annual Conference 2015

[3]

https://https://audi-illustrated.com/de/future-performance-2015/12_und_48_Volt

[4]

http://www.continental-corporation.com/www/pressportal_us_en/themes/press-releases-us/3_automotive_group/powertrain/pr_2016_11_09_48_volt_start_us.html/, aufgerufen am 20.01.2017

[5]

Sorger, H.; Schöffmann, W.; Ennemoser, A.; Fuckar, G.; Gröger, M.; Petutschnig, H.; Teuschl, G.; Hood, J.: The ideal base engine for 48 Volts — Chances for Efficiency improvement and optimization of the overall system complexity. Aachen, 24. Colloquium Automobile and Engine Technology 2015

[6]

Pels, T.; Davydov, V.; Ellinger, R.; Kaup, C.; Schöffmann, W.: 48V — where to place the e-machine?, 11th International MTZ Conference on Future Powertrains, Frankfurt a.M. 2017CrossRef

[7]

Kaup, C.; Hoffmann, St,; Unterberger, B.; Weissbäck, M.: 48-V-Dieselhybrid — Fahrspaß bei reduziertem Verbrauch. In: MTZ 77 (2016), Nr. 3, S.18–23CrossRef

[8]

Rinderknecht, S.; Seufert, M.; Ellinger, R.; Schneider, R.; Wagner, J.: „ECO TARGET: Ein innovativer Antriebsstrang zur Erfüllung zukünftiger Mobilitätsanforderungen“, 25. Internationales Wiener Motorensymposium 2004

[9]

COMMITTEE DRAFT ISO CD 6469-3: Electrically propelled vehicles, ISO/TC 22 / SC 37

Title: Potenziale und Grenzen von 48-V-Systemen
Authors: Dr. Raimund Ellinger
Dipl.-Ing. Carsten Kaup
Dipl.-Ing. Thomas Pels
Publication date: 01-04-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZextra / Issue Special Issue 1/2017
Print ISSN: 2195-1454
Electronic ISSN: 2195-1462
DOI: https://doi.org/10.1007/s35778-017-0005-4

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