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2014 | OriginalPaper | Chapter
Pretended Networking –Migrationsfähiger Teilnetzbetrieb
Authors : Jörg Speh, Marcel Wille, Dr.
Published in: Vernetztes Automobil
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Energieeffizienz wird heute auch von vernetzten Steuergeräten gefordert, die wegen ihrer bereits geringen Stromaufnahme bisher nicht im Fokus der Entwicklungen standen. Insbesondere im Fahrbetrieb gilt es, den Stromverbrauch immer dann zu reduzieren, wenn keine Funktionen ausgeführt werden. Neueste Techniken zeigen deutliche Stromsparpotenziale auf, sind aber überwiegend in neuen Fahrzeugplattformen effektiv nutzbar. Deswegen entwickelte VW mit Zulieferern und Partnern das Pretended Networking.