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01-10-2014 | Antrieb

Reibungsreduzierung bei Nockenwellen

Author: Springer Fachmedien Wiesbaden

Published in: ATZextra | Issue 10/2014

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Auszug

Stetig höhere Effizienzanforderungen an den Verbrennungsmotor machen es mehr denn je notwendig, seine Reibungsverluste zu senken. Die Reibung des Ventiltriebs hat an der gesamten Motorreibung einen Anteil von etwa 15 %. Hier existieren wirtschaftlich interessante Potenziale für eine signifikante Reduzierung. ThyssenKrupp hat systematisch neue Ansätze auf der Basis weiterentwickelter Herstellungs- und Beschichtungsverfahren an den Nocken und den Nockenwellenlagern untersucht. Speziell entwickelte Prüfstände ermöglichen zukünftig einen objektiven, schnellen Vergleich für unterschiedliche Motorenarten. …

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Title: Reibungsreduzierung bei Nockenwellen
Author: Springer Fachmedien Wiesbaden
Publication date: 01-10-2014
Publisher: Springer Automotive Media
Published in: ATZextra / Issue 10/2014
Print ISSN: 2195-1454
Electronic ISSN: 2195-1462
DOI: https://doi.org/10.1365/s35778-014-1305-6

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