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2017 | OriginalPaper | Chapter
Ultraniedrige Reibung durch superharte Beschichtung – erreichter Stand und Potenzial diamantartiger Kohlenstoffbeschichtungen auf Gleitkomponenten
Authors : V. Weihnacht, G. Englberger, S. Makowski, A. Leson
Published in: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Die Reibung auf ein Minimum zu reduzieren gelingt immer dann, wenn Systeme gut mit Schmierstoff versorgt werden können und die Reibpaarungen dabei eine gewisse Gleitgeschwindigkeit aufweisen. Ist dies nicht der Fall, befinden sich die Reibpaarungen im Gebiet der Trocken- bzw. der Festkörper- oder der Grenzreibung, was in aller Regel mit einem relativ hohen Reibkoeffizienten und Verschleiß einhergeht.