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Published in: WASSERWIRTSCHAFT 6/2011

01-06-2011 | Wasserbau

Untersuchungen zur Befahrbarkeit des Neckars mit 135 m langen Schiffen in der Streckenfahrt

Authors: Prof. Dr.-Ing. Bernhard Söhngen, Dipl.-Ing. Raed Qaqunda

Published in: WASSERWIRTSCHAFT | Issue 6/2011

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Auszug

Im Rahmen der Verlängerung bestehender Neckarschleusen für das 135 m lange „Große Rheinschiff“ (üGMS) ist die Befahrbarkeit mit dem üGMS in der Streckenfahrt mit ihren teilweise sehr schmalen Querschnitten und engen Kurven zu überprüfen. Im Vorfeld konnte die grundsätzliche Befahrbarkeit im Richtungsverkehr aufgezeigt werden. Es war jedoch unklar, in welchen Streckenabschnitten Überholungen oder Begegnungen möglich sind. Hierzu wurden Naturuntersuchungen mit heute zugelassenen GMS und einem Verband, mit dem ein üGMS simuliert wurde, durchgeführt. Nachfolgend wird die Methodik der Durchführung und Auswertung der Naturversuche mit zugehöriger Prognose für den Ausbaufall aufgezeigt. …

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Literature
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Metadata
Title
Untersuchungen zur Befahrbarkeit des Neckars mit 135 m langen Schiffen in der Streckenfahrt
Authors
Prof. Dr.-Ing. Bernhard Söhngen
Dipl.-Ing. Raed Qaqunda
Publication date
01-06-2011
Publisher
Vieweg Verlag
Published in
WASSERWIRTSCHAFT / Issue 6/2011
Print ISSN: 0043-0978
Electronic ISSN: 2192-8762
DOI
https://doi.org/10.1365/s35147-011-0079-7

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