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2016 | OriginalPaper | Chapter

4. Zentrale Szenarien und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung

Authors : Diana Wang, Alexander Sauer

Published in: Energieeffizienz in Deutschland - eine Metastudie

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

In diesem Kapitel werden Annahmen und Szenarien sowie monetäre Aussagen zu Einsparpotenzialen verschiedener Studien vorgestellt. Neben den verschiedenen Annahmen und Zielsetzungen erschweren die unterschiedlichen Veröffentlichungszeitpunkte und Betrachtungszeiträume einen Vergleich. Einigkeit in den Studien herrscht darüber, dass grundsätzlich die Amortisationszeit als Bewertungsmethode bevorzugt genutzt wird. Somit ist die Amortisationszeit von Energieeffizienzmaßnahmen ein Schlüssel für deren Umsetzung. Diese wiederum wird stark von Preisentwicklungen beeinflusst. Auswirkungen der verschiedenen Ölpreisentwicklungen aus Studien auf die Veränderung von Amortisationszeit werden dargestellt und sind teilweise nicht unerheblich.

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Footnotes
1
Einführung effizienter Pkw, Einführung Hybrid-Linienbusse, Einführung Hybrid-Leichte-Nutzfahrzeuge, Leichtlaufreifen Pkw, Leichtlaufreifen Lkw, Leichtlauföle Pkw, Energieeffizientes Fahren (Pkw), Fahrschulung Lkw, Verlagerung innerörtlicher Pkw-Verkehr auf ÖPNV und Fahrrad, Verlagerung Güterverkehr.
 
2
auf Basis des „Muddling through“-Szenarios von vbw Roland Berger 2011.
 
3
Stromeinsparpotenzial jeweils verbunden mit Änderungen in der Primärenergieverteilung im jeweiligen Verbrauchssegment
 
Literature
go back to reference EEP (2013) Institut für Energieeffizienz in der Produktion, Universität Stuttgart (Hg.): Der Energieeffizienz-Index der deutschen Industrie. Umfrageergebnisse 2. Halbjahr. 2013. EEP (2013) Institut für Energieeffizienz in der Produktion, Universität Stuttgart (Hg.): Der Energieeffizienz-Index der deutschen Industrie. Umfrageergebnisse 2. Halbjahr. 2013.
go back to reference IEA (2015) International Energy Agency (Hg.): World Energy Outlook 2015. Paris. ISBN: 9789264243651. IEA (2015) International Energy Agency (Hg.): World Energy Outlook 2015. Paris. ISBN: 9789264243651.
go back to reference Jochem und Bradke (1996) Jochem, E.; Bradke, H.: Rationelle Energieanwendung in der deutschen Industrie: Erreichtes, bestehende Hemmnisse und Perspektiven. In: Energiewirtschaftliche Tagesfragen, Jahrgang 46, Nr. 8, S. 478–482. Jochem und Bradke (1996) Jochem, E.; Bradke, H.: Rationelle Energieanwendung in der deutschen Industrie: Erreichtes, bestehende Hemmnisse und Perspektiven. In: Energiewirtschaftliche Tagesfragen, Jahrgang 46, Nr. 8, S. 478–482.
go back to reference Pehnt et al. (2011) Pehnt, M.; Arens, M.; Duscha, M. et al.: Energieeffizienz – Potenziale, volkswirtschaftliche Effekte und innovative Handlungs- und Förderfelder für die Nationale Klimaschutzinitiative. Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg: ifeu (Hg.). Heidelberg, Karlsruhe, Berlin, Osnabrück, Freiburg, 2011. Online verfügbar unter http://www.ifeu.de/energie/pdf/NKI_Endbericht_2011.pdf, zuletzt geprüft am 28.07.2015. Pehnt et al. (2011) Pehnt, M.; Arens, M.; Duscha, M. et al.: Energieeffizienz – Potenziale, volkswirtschaftliche Effekte und innovative Handlungs- und Förderfelder für die Nationale Klimaschutzinitiative. Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg: ifeu (Hg.). Heidelberg, Karlsruhe, Berlin, Osnabrück, Freiburg, 2011. Online verfügbar unter http://​www.​ifeu.​de/​energie/​pdf/​NKI_​Endbericht_​2011.​pdf, zuletzt geprüft am 28.07.2015.
Metadata
Title
Zentrale Szenarien und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung
Authors
Diana Wang
Alexander Sauer
Copyright Year
2016
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-48883-6_4