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01-11-2017 | Entwicklung

Abgasnachbehandlung nach EU-Stufe IV für einen EU-Stufe-III-B-Basismotor

Authors: Dipl.-Ing. Klaus Schrewe, Dipl.-Ing. (FH) Dominik Lamotte, Dipl.-Ing. Thomas Kästner, Dipl.-Chem. Ingo Zirkwa

Published in: ATZheavy duty | Issue 4/2017

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Auszug

Für die OEMs und Motorenhersteller war die Umstellung von EU-Stufe III B auf EU-Stufe IV nicht nur wegen der kurzen Zeit, sondern auch wegen der strengeren Emissionsgrenzwerte eine große Herausforderung. Um den Herstellern von Motoren und mobilen Maschinen die erforderliche Zeit für die Umsetzung zu geben, sieht die Richtlinie 97/68/EG das Flexibilitätssystem vor. Viele OEMs nutzten diese Flexibilität, sodass auch in 2017 noch Umstellungen von Maschinen gemäß EU-Stufe III B auf EU-Stufe IV erfolgen. HJS entwickelte ein Abgasnachbehandlungssystem für einen gemäß EU-Stufe III B konzipierten Motor, mit dem im bestehenden Bauraum eines Traktors die Anforderungen der EU-Stufe IV erreicht werden. …

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[1]

Schmid, J.: Baumaschinentechnik im Aufbruch. Fachtagung Baumaschinentechnik 2012, TU Dresden

[2]

Dallmann, T.; Menon, A.: Technology Pathways for Diesel Engines used in Non-Road Vehicles and Equipment. White Paper ICCT, September 2016

[3]

N. N.: Merkblatt zum Flexibilitätssystem der Richtlinie 97/68/EHG (MFLEXI). KBA, Flensburg, Dezember 2010

[4]

Knechtges, H.; Renius, K. Th.: Gesamtentwicklung Traktoren. In: Jahrbuch Agrartechnik (2016), S. 1–10

Title: Abgasnachbehandlung nach EU-Stufe IV für einen EU-Stufe-III-B-Basismotor
Authors: Dipl.-Ing. Klaus Schrewe
Dipl.-Ing. (FH) Dominik Lamotte
Dipl.-Ing. Thomas Kästner
Dipl.-Chem. Ingo Zirkwa
Publication date: 01-11-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZheavy duty / Issue 4/2017
Print ISSN: 2524-8782
Electronic ISSN: 2524-8790
DOI: https://doi.org/10.1007/s35746-017-0050-3

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