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Batterie

Aus der Redaktion

20-09-2019 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Article

Lamborghini ehrt Ferdinand Piëch mit dem Sián FKP 37

Lamborghini hat sein neues Modell zu Ehren des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Ferdinand Piech Sián FKP 37 getauft. Der Hybrid-Sportwagen wurde offiziell auf der IAA 2019 vorgestellt.

19-09-2019 | Batterie | Nachricht | Article

Eramet, BASF und Suez starten Batterierecycling-Projekt

Eramet, BASF und Suez kooperieren im Projekt "Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge". Das Kreislaufsystem soll unter anderem auch die europäische Rohstoffversorgung sichern.

19-09-2019 | Batterie | Nachricht | Article

Neues Verfahren für Li-On-Akkus mit Silizium-Anode entwickelt

Wissenschaftler des Fraunhofer FEP haben ein neues Herstellungsverfahren für poröse Siliziumschichten als Anodenmaterial entwickelt. Damit lässt sich die Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien erhöhen.

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01-10-2019 | Titelthema | Issue 10/2019

"Der Kundenvorteil durch 48 V ist enorm"

Audi präsentiert im A4-Topmodell erstmals den V6 TDI mit elektrisch angetriebenem Verdichter. Dr. Victor Oliveras Merida und Mark Hoffmann verdeutlichen die Vorteile des Aufladekonzepts und die Relevanz von 48-V-Systemen.

01-10-2019 | 80 Jahre MTZ | Issue 10/2019

Elektro- und Verbrennungsmotor als geschickte Antriebskombination

Lange Zeit ließen Automobilhersteller die Chance verstreichen, Antriebsenergie durch die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor besser zu nutzen. Nur Toyota erkannte früh die Vorteile und zeigte, wie effektiv ein leistungsverzweigter …

01-10-2019 | Titelthema | Issue 10/2019

Elektrisch unterstützte Turboaufladung - Schlüsseltechnologie für hybridisierte Antriebsstränge

Garrett Motion und IAV erläutern die Vorzüge einer elektrisch unterstützten Aufladung. In einem Fallbeispiel beschreiben die Autoren die Integration des Laders eGT25 mit maximal 6 kW elektrischer Unterstützung in ein SUV mit 2,0-l-Ottomotor und …

01-10-2019 | Entwicklung | Issue 10/2019

ElroSeal-e - Der neue Standard für Elektroantriebe

Die Elektromobilität und alternative Antriebe sind Antworten auf den Klimawandel, die Verknappung fossiler Ressourcen und lokale Umweltbelastungen. Elektromotoren bilden dabei die Basis für Batterie-, Brennstoffzellen- und Hybridantriebe.

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Buchkapitel

2019 | OriginalPaper | Chapter

Elektrostatik in Materie

Es werden einige Konfigurationen, wie die dielektrische Kugel, der Plattenkondensator, Bildladungen und die Clausisus Mossotti-Gleichung berechnet; des Weiteren Energie und Kraft im Dielektrikum.

2019 | OriginalPaper | Chapter

Magnetostatik in Materie

In Materie kommt zur Magnetostatik des Vakuums eine endliche Magnetisierung, die mithilfe der Materialgleichung in die Felder B und H aufgeteilt werden kann. Für diese Aufteilung wird der Helmholtz’sche Zerlegungssatz hergeleitet und als Anwendung …

2019 | OriginalPaper | Chapter

Quasistationäre Ströme

Es wird die quasistationäre Näherung samt einigen einfachen Anwendungen besprochen, wie die Schwingungsgleichung und die Telegrafengleichung. Zuletzt wird noch die Magnetohydrodynamik (Alfvén-Wellen) berührt.

2019 | OriginalPaper | Chapter

Warten und Bedienen im Materialfluss

Materialflusssysteme müssen stochastische Anforderungen bedienen, wodurch Wartephänomene auftreten. Mithilfe von Wartesystemen können die Auswirkungen solcher Phänomene beurteilt werden. Die wichtigsten, praxisrelevanten Modellarten werden …

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In eigener Sache

  • 17-09-2019 | Fintechs | In eigener Sache | Article

    Die Finanzbranche diskutiert über Fin- und Insurtechs

    Fintechs haben frischen Wind in die Finanzwelt gebracht und sind für traditionelle Unternehmen zum wichtigen Sparringspartner geworden, wenn es um neue Produkte und Prozesse geht. Die Fintech Revolution bringt Experten und Entscheider aus der Branche in Frankfurt zusammen, um die Möglichkeiten neuer Kooperationen zu sondieren.

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11-09-2019 | Fahrzeugtechnik | Bildergalerie | Gallery

Mercedes-Benz Vision EQS

Mercedes-Benz setzt beim Showcar Vision EQS auf die Themen Elektrifizierung und Nachhaltigkeit. So könnte eine elektrische S-Klasse aussehen.

10-09-2019 | Elektrofahrzeuge | Bildergalerie | Gallery

Volkswagen ID.3

Der VW ID.3 leistet in der First-Edition 150 Kilowatt (204 PS). Weitere Motorisierungen sollen folgen. Auch die im Fahrzeugboden untergebrachten Batterien werden in verschiedenen Größen angeboten.

05-09-2019 | Batterie | Bildergalerie | Gallery

Porsche Taycan

Mit einer bis zu 560 Kilowatt starken elektrischen Sportlimousine fährt Porsche ins Elektroauto-Zeitalter. Der Porsche Taycan ist 4.963 Millimeter lang, 1.966 Millimeter breit und 1.378 Millimeter hoch. 

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15-11-2013 | Elektromobilität | Video

Kia Soul EV: Technische Animation

Während manche OEMs noch zögern, setzt Kia Motors voll auf die Elektromobilität. Der südkoreanische Automobilhersteller entwickelt dafür das bekannte Crossover-Modell Soul weiter und bietet es als reine Elektrovariante an.

17-10-2013 | Batterie | Video

Volvo entwickelt die Batterien der Zukunft

Mit den Worten leicht, biegsam und umweltverträglich beschreibt der schwedische Automobilhersteller Volvo sein neues Energiespeicherkonzept für elektrifizierte Fahrzeuge. 

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