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01-04-2015 | Entwicklung

Connected Safety — eine Herausforderung für die IT-Sicherheit

Author: Kelei Shen

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 4/2015

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Technische Lösungen für sichereres Autofahren gibt es seit vielen Jahren. Jetzt ist die Industrie bereit für den nächsten großen Schritt. Statt Fahrerassistenzsysteme, die nur im Sichtbereich funktionieren, wie etwa Kollisionswarner, wird es cloudbasierte Ökosysteme geben, die es Fahrzeugen ermöglichen, intelligent miteinander und mit ihrer Umwelt zu kommunizieren. Mithilfe einer Hypervisor-Lösung von Harman können solche Connected-Safety-Lösungen implementiert werden, ohne dass die Sicherheit der Fahrzeugsysteme kompromittiert wird. …

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[1]

World Health Organisation: Global Status Report on Road Safety 2013

[2]

Statistisches Bundesamt: Zahl der Verkehrstoten nahezu unverändert bei etwa 3350. Pressemitteilung, 442/14, 10. Dezember 2014

[3]

Hummel, T.; Kühn, M.; Bende, J.: Lang, A: Fahrerassistenzsysteme — Ermittlung des Sicherheitspotenzials auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer. Forschungsbericht, Unfallforschung der Versicherer, GDV, 2011

[4]

N. N.: Forschungsprojekt euroFOT. Studie aus: http://www.eurofot-ip.eu

[5]

Shen, K.: Augmented Navigation — Verschmelzung von Routen, Karte und Realität. In: ATZ 115 (2013), Nr. 5, S. 402–405

Title: Connected Safety — eine Herausforderung für die IT-Sicherheit
Author: Kelei Shen
Publication date: 01-04-2015
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 4/2015
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-015-0014-9

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