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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 3/2011

01-03-2011 | Titelthema

Der Verbrennungsmotor als Schlüsselkomponente

Authors: Dr. techn. Helfried Sorger, Dr. techn. Wolfgang Schöffmann, Mike Howlett

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 3/2011

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Auszug

Die zunehmende Elektrifizierung des Antriebsstrangs führt zu einem enormen Anstieg der Komplexität und Variantenvielfalt neuer Antriebssysteme. Die Verbrennungskraftmaschine – auch in absehbarer Zukunft die Schlüsselkomponente des Antriebsstrangs – erwartet diesem Trend folgend neue Herausforderungen. Trotz Flexibilität zur Variantenfertigung in wechselnden Stückzahlaufteilungen müssen die Produktionskosten weiterhin sinken, und dies ohne Kompromisse bei der Effizienz des Antriebs. Als Antwort auf diese gegensätzlichen Anforderungen stellt AVL eine modulare Motorfamilienarchitektur für Otto- und Dieselmotoren vor. …
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Literature
[1]
Fischer, R.: Die Elektrifizierung des Antriebs – vom Turbohybrid zum Range Extender. Wien, 30. Internationales Wiener Motorensymposium, 2009
[2]
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[4]
Weiss, M.; Henning, G.; Lamm, A.; Bitsche, O.; Antony, P.; Nietfeld, F.; Daimler AG: Konsequente Elektrifizierung des Antriebsstrangs bei Mercedes-Benz Cars – vom Micro-Hybrid bis zum Plug-In. Wien, 31. Internationales Wiener Motorensymposium, 2010
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Schöffmann, W.; Howlett, M.F.; Gröger, M.; Schnider, W.; Ausserhoffer, N.: Grundmotor-Reibungsoptimierungsmaßnahmen an einem „Downsized“ Hochleistungsdieselmotor. Györ, Audi Tribologietagung, 2010
Metadata
Title
Der Verbrennungsmotor als Schlüsselkomponente
Authors
Dr. techn. Helfried Sorger
Dr. techn. Wolfgang Schöffmann
Mike Howlett
Publication date
01-03-2011
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 3/2011
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0045-z

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