Advertisement
Published in:
01-11-2017 | Titelthema
"Die Brennstoffzelle wird zu einem interessanten Baustein"
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 11/2017
Log inActivate our intelligent search to find suitable subject content or patents.
Select sections of text to find matching patents with Artificial Intelligence. powered by
Select sections of text to find additional relevant content using AI-assisted search. powered by
Auszug
Der Dieselmotor spielt bei Nutzfahrzeugen auch künftig eine wichtige Rolle, aber die Elektrifizierung mit oder ohne Verbrennungsmotor wird kommen, glaubt Peter Krähenbühl, Geschäftsführer des FPT Industrial Forschungszentrums in Arbon (Schweiz). Außerdem sprach er mit uns über verschärfte Abgasgesetzgebungen, alternative Kraftstoffe und die Notwendigkeit modularer Antriebsstränge, um unterschiedlichen Anwendungen gerecht zu werden.
Dipl.-Ing. Peter Krähenbühl, MAS, wurde am 25. September 1973 in Basel (Schweiz) geboren. Sein Studium mit Schwerpunkt Automobiltechnik absolvierte er 1997 an der Fachhochschule Biel. Als Entwicklungsingenieur trat er 1998 im heutigen Forschungszentrum von FPT Industrial in Arbon ein. Von 2000 bis 2004 arbeitete er bei European Engine Alliance (Maidenhead, Großbritannien) und Iveco (Turin, Italien), kehrte dann nach Arbon zurück. Nach der Entwicklung eines Ad-Blue-Dosiersystems übernahm er die Verantwortung für die Mechanikentwicklung , ergänzte seine akademische Ausbildung um einen Master FHO in Business Administration und Engineering an der Fachhochschule St. Gallen. 2009 wechselte er für zwei Jahre als Technischer Projektleiter zu Stadler Bussnang, bevor er 2011 als Chief Engineer Innovation erneut nach Arbon zurückkehrte. Nach Beförderungen zum Basic Technology Manager und stellvertretenden Geschäftsführer ist er seit Oktober 2015 in seiner jetzigen Funktion als Geschäftsführer tätig.
© Alexander Stertzik
× ![]()
…