Die gewinnende Strategie

Ob Henry Ford, der als Erster die Automobilproduktion vom Fließband einführte, seine Idee aus Ägypten hatte (wo man aus der Erfahrung vor Ort wusste, dass ein Verliebter die Blume mit anderen Augen sieht als ein Kamel), können wir nicht mehr nachvollziehen. Tatsache ist jedoch, dass vor der Zeit, als er sein legendäres T-Modell auf den Markt brachte, die übrigen Vertreter der Automobilindustrie nicht glaubten, dass ihm großer Erfolg beschieden sei. Ein Auto wurde als Hightech-Spielzeug für Reiche angesehen, und dem Erzeugnis von Ford stand man ebenso skeptisch gegenüber wie heute die Vertreter der Gastronomie, die behaupten, dass man bei McDonald’s nichts wirklich Essbares kaufen könne (und sich wundern, dass ausgerechnet die Amerikaner den Europäern eine Esskultur vermitteln wollen). Das Ansehen von Fast-Food steht auch heute noch im krassen Gegensatz zu seiner tatsächlichen Beliebtheit, wenn man Umsätze und Expansion des Geschäftsbereichs betrachtet.