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01-01-2012 | Entwicklung

Entwicklungen und Trends bei Assistenzsystemen für Lkw

Authors: Dr. Christian Wiehen, Andreas Klinger, Jean-Christophe Figueroa

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 1/2012

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Auf dem Weg zur „Vision Zero” will die EU bis 2020 die Zahl der Unfallopfer in Europa erneut halbieren. Dazu sollen unter anderem neue, schwere Nutzfahrzeuge ab 2013 verpflichtend mit einem Notbremsassistenzsystem ausgestattet werden. OnGuardPlus von Wabco ist das erste System im Nutzfahrzeugbereich, das die zu erwartende EU-Norm erfüllt. …

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[1]

Nissler, W.; Europäische Kommission, Generaldirektion für Energie und Verkehr, Unit “Road Safety and Transport of Dangerous Goods”: Road Traffic Safety: Recent EU Developments. 13 April 2011

[2]

European Federation for Transport and Environment: Background Briefing: Conclusions and Recommendations From the Report “Are Trucks Taking Their Toll?”. January 2009

[3]

European Union Press Release: Improving the Safety and Environmental Performance of Vehicles. http://europa.eu, Brussels, 23 May 2008

[4]

Deutschle, S.; Kessler G. C.; Lank C.; Hoffmann, G.; Hakenberg, M.; Brummer, M.: Einsatz elektronisch gekoppelter Lkw-Konvois auf Autobahnen. In: ATZ 112 (2010), Nr. 7-8, S. 570 – 575

[5]

Allianz Zentrum für Technik (AZT): Wirkungspotenziale von ACC und Lane-Guard-System bei Nutzfahrzeugen. München, 2006

[6]

Wiehen, C.; Lehmann, K.; Figueroa, J.-C.: Aktuelle Entwicklungen bei Fahrerassistenzsystemen für Nfz. In: ATZ 111 (2009), Nr. 7-8, S. 518 – 524

Title: Entwicklungen und Trends bei Assistenzsystemen für Lkw
Authors: Dr. Christian Wiehen
Andreas Klinger
Jean-Christophe Figueroa
Publication date: 01-01-2012
Publisher: Springer Automotive Media
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 1/2012
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1365/s35148-012-0247-9

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