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Published in: ATZextra 1/2014

01-05-2014 | Simulation und Berechnung

Entwicklungsmethodik für Hybridfahrzeuge mit vernetzter Betriebsstrate

Authors: Dipl.-Ing. Matthias Kluin, Hauke Maschmeyer, M.Sc., Prof. Dr. techn. Christian Beidl

Published in: ATZextra | Issue 1/2014

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Auszug

Die Entwicklung von Hybridbetriebsstrategien ist komplex. Die Verwendung zusätzlicher Informationen im Sinne einer Fahrzeugvernetzung mit der Umwelt in der Betriebsstrategie erhöht diese Komplexität sprungartig und erfordert neue Methoden in der Entwicklung. Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt zeigt dazu Ansätze auf, die die Effizienz des Entwicklungsprozesses durch die konsequente Verwendung simulationsgestützter Methoden steigern. …
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[1]
Denner, V.: Zukunft gestalten - Innovationen für effiziente Mobilität. 34. Wiener Motorensymposium. Wien, 2013
[2]
Bier, M.; Lassenberger, S.; Beidl, C.: Multikriterielle modellbasierte Optimierung von Hybridbetriebsstrategien. 13. MTZ-Fachtagung Virtual Powertrain Creation. Unterschleißheim, 2011
[3]
Weber, T.; Beidl, C.; Gietzelt, C.: Einsatz dreidimensionaler Fahrzeugsimulation am 4x4-Advanced-Rollenprüfstand. 15. MTZ-Fachtagung Virtual Powertrain Creation. Mainz, September 2013
[4]
Kluin, M.; Maschmeyer, H.; Beidl, C.: Simulations- und Entwicklungsmethoden für Hybridfahrzeuge mit vorausschauendem Energiemanagement. 5. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik. Wiesbaden, Oktober 2013
[5]
Beidl, C.; Koegeler, H. M.: Beherrschung komplexer Entwicklungsprozesse. In: Grundlagen Verbrennungsmotoren. 5. Auflage, ATZ-MTZ-Fachbuch. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2011
[6]
Bier, M.; Buch, D.; Kluin, M.; Beidl, C.: Entwicklung und Optimierung von Hybridantrieben am X-in-the-Loop-Motorenprüfstand. In: MTZ 73 (2012), Nr. 3, S. 240–247
[7]
Korzenietz, P.; Winner, H.; Kluin, M.: Eine generische Systemarchitektur zur energetischen Optimierung von Fahrzeugen mithilfe von Fahrerassistenzsystemen. 6. Tagung Fahrerassistenz. München, 2013
Metadata
Title
Entwicklungsmethodik für Hybridfahrzeuge mit vernetzter Betriebsstrate
Authors
Dipl.-Ing. Matthias Kluin
Hauke Maschmeyer, M.Sc.
Prof. Dr. techn. Christian Beidl
Publication date
01-05-2014
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
ATZextra / Issue 1/2014
Print ISSN: 2195-1454
Electronic ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1365/s35778-014-1253-1

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