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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2011

01-01-2011 | Industrie

Koordiniertes automatisiertes Fahren für die Erprobung von Assistenzsystemen

Authors: Dr.-Ing. Hans-Peter Schöner, Dipl.-Ing. Wolfgang Hurich, Dipl.-Ing. Jürgen Luther, Prof. Dr.-Ing. Ralf Guido Herrtwich

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 1/2011

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Auszug

Fahrerassistenzsysteme müssen komplexe Verkehrssituationen beherrschen und Unfallsituationen von unkritischen Konstellationen unterscheiden können. Dies ist eine Herausforderung an die Prüftechnik, mit der solche Systeme abgesichert werden. Die Daimler-Forschung entwickelte eine Prüfmethodik, mit der Mercedes-Assistenzsysteme präzise, reproduzierbar und sicher erprobt werden können. …
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Literature
[1]
ISO 26262 (bzw. DIN-ISO 61508): Road Vehicles Functional Safety (Draft International Standard)
[2]
Hoffmann, J.; Winner, H.: Evita – das Untersuchungswerkzeug für Gefahrensituationen. 3. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, München 2008
[3]
Huber, B.; Resch, S.: Methods for Testing of Driver Assistance Systems. SAE Paper 2008-28-0020, Jan. 2008
[4]
Bock, T.; Maurer, M.; Färber, G.: Vehicle in the Loop (VIL) – A new simulator set-up for testing Advanced Driving Assistance Systems. Driving Simulation Conference, Iowa City, IA (USA), 2007
[5]
Gulde, D.: So testet AMS. Teil 9: Assistenzsysteme; Auto-Motor-Sport, 17-2010
[6]
Schöner, H. P.; Neads, S.; Schretter, N.: Testing and Verification of Active Safety Systems with Coordinated Automated Driving. ESV Conference, Stuttgart 2009
[7]
Metadata
Title
Koordiniertes automatisiertes Fahren für die Erprobung von Assistenzsystemen
Authors
Dr.-Ing. Hans-Peter Schöner
Dipl.-Ing. Wolfgang Hurich
Dipl.-Ing. Jürgen Luther
Prof. Dr.-Ing. Ralf Guido Herrtwich
Publication date
01-01-2011
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 1/2011
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-011-0010-7

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