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01-04-2012 | Forschung

Korrosionsschutz von Aluminium bei Siedendem Kühlmittel

Authors: Dipl.-Ing. Georg Andersohn, Dr.-Ing. Torsten Trossmann, Prof. Dr.-Ing. Matthias Oechsner, Prof. Dr.-Ing. Christina Berger

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 4/2012

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Auszug

Für eine zukunftsorientierte Entwicklung von Verbrennungsmotoren hinsichtlich Verbrauchsoptimierung mit höheren Leistungsdichten müssen Kühlmittel den gestiegenen thermischen Beanspruchungen gerecht werden. Wie sich lokales Sieden auf die Korrosion und den Korrosionsschutz durch die zugesetzten Inhibitoren auswirkt, konnte am Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde der TU Darmstadt im Rahmen des FVV-Forschungsvorhabens Nr. 969 „Grenztemperatur“ untersucht werden. …

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[1]

Robert Bosch GmbH: Der Verbrennungsmotor hat Zukunft. Presse-Information, September 2009

[2]

Röser, P.: Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem. Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart, Band 31, Stuttgart: Vieweg, 2006

[3]

Berger, C.; Troßmann, T.; Kaiser, M.: Heißkühlung — Kühlmittelzusätze auf dem Prüfstand. In: MTZ 69 (2008), Nr. 2, S. 146–153

[4]

Andersohn, G.; Troßmann, T.; Eppel, K.; Oechsner, M.; Berger, C.: Grenztemperatur — Thermische Einsatzgrenzen für die Anwendung von Kühlmittelzusätzen. FVV-Abschlussbericht zum Vorhaben Nr. 969, Heft 937-2011, Frankfurt, 2011

[5]

Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V.: Prüfung der Eignung von Kühlmittelzusätzen für die Kühlflüssigkeiten von Verbrennungsmotoren. Prüfrichtlinie, Heft R530-2005, Frankfurt, 2005

Title: Korrosionsschutz von Aluminium bei Siedendem Kühlmittel
Authors: Dipl.-Ing. Georg Andersohn
Dr.-Ing. Torsten Trossmann
Prof. Dr.-Ing. Matthias Oechsner
Prof. Dr.-Ing. Christina Berger
Publication date: 01-04-2012
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 4/2012
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-012-0441-z

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