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2008 | OriginalPaper | Chapter
Ladungswechsel und Strömung
Published in: Grundlagen und Technologien des Ottomotors
Publisher: Springer Vienna
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Der Ladungswechsel und die Zylinderinnenströmung haben wesentlichen Einfluss auf Volllast-, Emissions- und Akustiksowie Verbrauchsverhalten eines Motors. Von der Gestaltung des Steuertriebes hängen in hohem Ausmaß auch die konstruktive Ausführung des Motors sowie die Herstellungskosten ab. Bei Viertakt-Motoren werden für den Ladungswechsel beinahe ausschließlich Tellerventile eingesetzt. Schiebersteuerungen, die in unterschiedlichster Form untersucht wurden und nur in wenigen Ausführungsformen Serienreife erlangten, konnten sich trotz der theoretisch günstigeren Zeitquerschnitte u. a. wegen der schwierigen Dichtfunktion und des hohen Schmiermittelbedarfes nicht etablieren.