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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 2/2011

01-02-2011 | Industrie Werkstoffe

Mehr Crashsicherheit durch Hochleistungspolyamide und Optimierte Simulationsmethoden

Authors: Dipl.-Ing. Andreas Wüst, Dr. Stefan Glaser, Dr. Andreas Wollny, Dr. Heiko Hess

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 2/2011

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Auszug

Thermoplastische Kunststoffe sind aus dem modernen Automobilbau nicht wegzudenken. Der Anteil von Bauteilen aus technischen Kunststoffen in praktisch allen Fahrzeughauptkomponenten nimmt ­stetig zu. In dem ­Maße, wie der Trend zum Leichtbau und damit zur Metallsubstitution anhält, werden auch Kunststoffe weiterentwickelt. Parallel dazu müssen jedoch auch die dazu passenden Simulations­methoden zur virtuellen Aus­legung zur Verfügung stehen. Die Autoren von BASF zeigen, dass sich nur in dieser Kombination heute und in Zukunft hochanspruchsvolle Aufgaben, die bis vor wenigen Jahren Stahl und Aluminium vorbehalten waren, von Thermoplasten erfüllen lassen. …
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Literature
[1]
Frik, S.; Erzgräber, M.; Wüst, A.; Glaser, S.: Entwicklung eines thermoplastischen Lower ­Bumper Stiffeners für den Fußgängerschutz. Kunststoffe im Automobilbau, VDI-Gesellschaft Kunststofftechnik, Tagung Mannheim 2006, S. 125, VDI-Verlag ­Düsseldorf
[2]
Glaser, S.; Wüst, A.: Modellierung am ­Computer. In: Kunststoffe 03/2005, S. 132 ff.
[3]
Glaser, S.; Wüst, A.; Jansen, J.: Crashbelastete Bauteile virtuell entwickeln. In: Kunststoffe 09/2006, S. 168 ff
[4]
Wüst, A.; Hensel, T.; Jansen, D.: Integrative ­optimization of injection molded plastic parts. 7th European LS-Dyna Conference, Salzburg 2009
[5]
Kraft, W.-W.; Jakobi, R.; Glaser, S.; Wüst, A.: ­Simulieren, Herstellen, Prüfen – Komplettes Paket für die Kunststoffbauteil-Entwicklung. In: ATZ 05/2009, S. 368
[6]
Bernnat, A.; Wüst, A.: Excellent Processing of Engineering Plastics. Proceedings of the Polymer Processing Society, 26th Annual Meet­ing (PPS-26 IST), October 20-23, 2010 ­Istanbul (Turkey)
[7]
Wüst, A.: Vom Groben ins Detail. In: konstruktions­praxis 12/2007, S. 20
[8]
Advani, S. G.; Tucker III, C. L.: A tensor descrip­tion of Fiber orientation in short fiber ­composites. Proc 43rd Ann Tech Conf, SPE (1985), pp 1113 – 1118
[9]
Phelps, J. H.; Tucker III, C. L.: An anisotropic ­rotary diffusion model for fiber orientation in short- and long-fiber thermoplastics. J Non-Newtonian Fluid Mech. 156 (2009), pp 165 – 176
[10]
Korbetis, G.; Siskos, D.: Multi-disciplinary ­design optimization exploiting the efficiency of ­ANSA-LSOPT-META Coupling. 7th European ­LS-Dyna Conference, Salzburg 2009
[11]
Stander, N.; et. al.: LS-OPT User Manual, ­Version 4.0, Livermore Software Technology ­Corporation, Livermore, 2009
[12]
Produktbroschüre Ultramid Structure, Von führenden Testern empfohlen, BASF SE, 2010
[13]
Kunststoffe im Automobilbau. VDI-Gesellschaft Kunststofftechnik, Tagung Mannheim 2010, VDI-Verlag Düsseldorf
Metadata
Title
Mehr Crashsicherheit durch Hochleistungspolyamide und Optimierte Simulationsmethoden
Authors
Dipl.-Ing. Andreas Wüst
Dr. Stefan Glaser
Dr. Andreas Wollny
Dr. Heiko Hess
Publication date
01-02-2011
Publisher
Springer Automotive Media
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 2/2011
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-011-0031-2

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