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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Published in:

01-05-2012 | Entwicklung

Potenziale von Motoren mit Variablem Verdichtungsverhältnis

Authors: Dr. techn. Paul Ernst Kapus, Ing. Kurt Prevedel, Dipl. Ing. Wolfgang Bandel

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 5/2012

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Auszug

Sowohl variable Verdichtung als auch Direkteinspritzung zielen, zusammen mit der Aufladung, auf eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Beide Strategien verbessern das Drehmoment und die Leistungsdichte von Ottomotoren, um optimales Downsizing und Downspeeding darzustellen. Zusätzlich kann eine gekühlte AGr Synergien mit variabler Verdichtung im für Downsizing-/Downspeeding-Motoren immer wichtigeren ungedrosselten Bereich erschließen. Die AVL hat das Potenzial untersucht. …

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[1]

International council on clean transportation: Passenger Vehicles Program, Global Light-duty Vehicles: Fuel Economy and Greenhouse Gas Emissions Standards Global. August 2011

[2]

CSM Worldwide: Data evaluation by AVL out of CSM AutoBase Advanced Electronic Files. Q3/2011

[3]

Christou, P.; Dumont, T.; Serra, B.: Renault EGR boost concept. SIA Conference INSA, Strasbourg, 2009

[4]

Kapus, P.E.; Philipp, H.; Fraidl, G:K.: Development highlights for fuel efficient turbocharged gasoline engines. 14. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2005

[5]

Constensou, C.; Kapus, P.; Prevedel, K.; Bandel, W.: Performance measurements of a GDI variable compression ratio engine fitted with a 2-stage boosting system and external cooled EGR. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2011

[6]

Kapus, P.E.: Hochaufladung beim Ottomotor: BMEP vs. BSFC vs. NVH. MTZ-Konferenz Der Antrieb von morgen, Neckarsulm, 2007

Title: Potenziale von Motoren mit Variablem Verdichtungsverhältnis
Authors: Dr. techn. Paul Ernst Kapus
Ing. Kurt Prevedel
Dipl. Ing. Wolfgang Bandel
Publication date: 01-05-2012
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 5/2012
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-012-0324-3

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