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Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2018

01-01-2018 | Aktuell

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Auszug

Die Daimler-Nutzfahrzeugtochter Fuso hat auf der Tokyo Motor Show einen vollelektrischen schweren Lkw präsentiert. Der E-Fuso Vision One bietet bei einem zulässigen Gesamtgewicht von rund 23 t eine Nutzlast von etwa 11 t — rund 2 t weniger als die Dieselvariante. Die Batteriekapazität beträgt 300 kWh und soll eine elektrische Reichweite von bis zu 350 km ermöglichen. Ein geeignetes Einsatzfeld für den elektrischen Schwer-Lkw sei der regionale inner- und zwischenstädtische Verteilerverkehr. In den kommenden Jahren werden alle Lkw- und Bus-Modelle von Fuso eine zusätzliche Elektrovariante erhalten. DieMarkteinführung dieser Modelle hängt von der jeweiligen technischen Umsetzbarkeit und Wirtschaftlichkeit ab. Die Entwicklung eines wirtschaftlich tragfähigen Elektroantriebs für schwere Langstrecken-Lkw wird hingegen laut Fuso noch deutlich länger dauern.

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Metadata
Title
Produkte
Publication date
01-01-2018
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 1/2018
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-017-0185-7

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