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01-07-2017 | Entwicklung

Störgeräusche von Gurtaufrollern Eine Herausforderung

Authors: Dipl.-Ing. Dr. Josef Girstmair, Dr.-Ing. Kai-Ulrich Machens, Dipl.-Ing. Enno Witfeld, Dipl.-Ing. Florian Ober

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 7-8/2017

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In einem gemeinsamen Forschungsprojekt des Virtual Vehicle Research Center, dem Fahrzeughersteller BMW Group und den beiden Systemlieferanten Autoliv und ZF TRW wurden Methoden optimiert, um komfortmindernde Störgeräusche bei Sicherheitsgurten im Fahrzeug bereits in einer frühen Entwicklungsphase zu verhindern. Die erweiterte Simulationsmethodik und das verbesserte Prüfverfahren stellen einen interessanten neuen NVH-Lösungsansatz für Gurtaufroller im Bereich der Fahrzeugakustik dar. …

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[1]

Malinow, I. G.; Perkins, N. C.: Seat Belt Retractor Rattle: Understanding Root Sources and Testing Methods. SAE Paper 1999-01-1729, 1999

[2]

De Oliveira, E. D.; Hualppa, B.; Reis, D. B.: Seat belt retractor objective evaluation. SAE Paper 2005-01-4164, 2005

[3]

Machens, K.-U.; Weisgerber, I.: Geräuschbeurteilung Sicherheitsgurte: Klappern auf dem Prüfstand. Tagung Fortschritte der Akustik, Daga'10, Berlin, 2010

[4]

Guo, Y.; Gong, X.; Tu, Z.; Wu, Z.; She, Y.; Xu, P.; Li, Z.: A Systematic Approach for Rattle Problem Detection and Prevention of Seat Belt Retractors. SAE China, DOI 10.1007, 2012

Title: Störgeräusche von Gurtaufrollern Eine Herausforderung
Authors: Dipl.-Ing. Dr. Josef Girstmair
Dr.-Ing. Kai-Ulrich Machens
Dipl.-Ing. Enno Witfeld
Dipl.-Ing. Florian Ober
Publication date: 01-07-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 7-8/2017
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-017-0067-z

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