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2016 | OriginalPaper | Chapter

12. User-Oriented Evaluation of Driver Assistance Systems

Authors : Jörg Breuer, Christoph von Hugo, Stephan Mücke, Simon Tattersall

Published in: Handbook of Driver Assistance Systems

Publisher: Springer International Publishing

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Abstract

The development of driver assistance systems must be accompanied by user-oriented evaluation procedures in order to achieve high effectiveness and acceptance in everyday use while minimizing unwanted “side effects.” In addition to design recommendations such as the Response Code of Practice, user-oriented tests with both expert and nonexpert drivers have to be conducted in various phases of the development process.
This chapter explains the suitability, planning, execution, and analysis of these user-oriented tests in a variety of test environments. It covers the whole range from driving simulator experiments, tests on proving grounds and in real traffic environments, up to and including field validation tests before final sign-off.
Recommendations are given for the experimental design, including the selection of test persons, sample size, test scenarios, and setups, as well as the choice of suitable assessment parameters and criteria. A special section is devoted to the execution and analysis of field validation tests.
Practical examples for all test settings complete the chapter, including from the area of Functional Safety. The evaluation and validation of Mercedes-Benz safety systems for rear-end crash avoidance is a recurrent theme, supplemented by examples of other types of driver assistance system.

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Title
User-Oriented Evaluation of Driver Assistance Systems
Authors
Jörg Breuer
Christoph von Hugo
Stephan Mücke
Simon Tattersall
Copyright Year
2016
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DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-12352-3_12

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